Хэмилтон: Управление Ferrari – это борьба с авто.

      Гонщики Ferrari не смогли заработать очков в субботнем спринте в Катаре: Шарль Леклер начал гонку с девятой позиции и финишировал 13-м. Льюис Хэмилтон стартовал с пит-лейна и эмоционально поделился своими ощущениями в эфире Sky Sport F1.

      Льюис Хэмилтон: «Я начал с пит-лейна, потому что мы хотели протестировать некоторые изменения, которые внесли в закрытом парке. Вчера вечером на симуляторе мы заметили кое-что и решили попробовать это на трассе. Мы внесли коррективы, но поведение машины изменилось в совершенно неожиданном направлении. Она стала очень трудной в управлении для нас обоих.

      У автомобиля абсолютно отсутствует стабильность. Задняя часть не хватает сцепления, и она постоянно скользит. В десятом повороте начинается раскачка, на апексе проявляется сильная недостаточная поворачиваемость, когда поворачиваешь руль, машина дергается, и нужно пытаться её удерживать.

      Поведение автомобиля зависит от того, на каком участке трека вы находитесь — на медленном, среднескоростном или быстром — в это просто сложно поверить».