Вассёр: Мы уже в апреле начали готовиться к 2026 году.

Вассёр: Мы уже в апреле начали готовиться к 2026 году.

      В Катаре руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр обсудил результаты сезона и планы на 2026 год…

      Вопрос: Фредерик, в последние недели комментарии ваших гонщиков в СМИ вызвали значительное внимание. Насколько трудно было вам справиться с этой ситуацией? Фредерик Вассёр: Честно говоря, я полностью понимаю разочарование гонщиков после инцидентов, особенно когда они не виноваты, или после неудачных выступлений. Мы испытываем такое же разочарование в боксе и на командном мостике. Главное — это реакция после неудачи. Считаю, что разочарование иногда может быть полезным. Важно уметь в понедельник утром сосредоточиться на следующей гонке, следующем сезоне, будущем. Я был бы расстроен, если бы гонщики оставались довольны после неудачного уикенда. Вы знаете двух моих гонщиков — они такие, какие есть, и я полностью принимаю и разделяю их разочарование — у нас в пит-уолле всё точно так же. Когда в Бразилии произошла авария и Шарль выбыл из гонки из-за столкновения Пиастри и Антонелли, мы все ощутили огромное разочарование. Мы прилагаем множество усилий на протяжении сезона, борясь за второе место, а на одну десятую секунды теряем его. Или возникают технические проблемы. Каждый гонщик по-своему выражает своё разочарование, но все это чувствуют одинаково.

      Вопрос: В Кубке конструкторов вы уступаете Mercedes 53 очка, а Red Bull — 13. Как, по вашему мнению, будет развиваться ситуация в последние два уикенда? Фредерик Вассёр: Я бы предпочёл быть вторым с отрывом от остальных, но, честно говоря, не обращаю на это внимания. Я даже не знал в прошлом году, когда мы приехали в Абу-Даби, сколько мы уступали McLaren, пока вы не сказали мне об этом на пресс-конференции. Мы сосредоточимся на своей работе и сделаем всё возможное. У нас ещё две с половиной гонки, на которых есть хорошие шансы заработать очки. Давайте сосредоточимся на себе и постараемся сделать всё возможное, а в Абу-Даби посмотрим, где мы окажемся.

      Вопрос: Что вы думаете о сезоне 2025 года и почему он сложился таким образом? В какой момент вы поняли, что сезон будет сложнее, чем ожидали? Фредерик Вассёр: Мы не очень удачно стартовали сезон. Двойная дисквалификация в Китае лишила нас множества очков. В первых четырёх или пяти гонках команда McLaren доминировала, и мы поняли, что 2025 год будет для нас сложным. Поэтому мы очень рано в сезоне, думаю, это было в конце апреля, решили переключиться на машину 2026 года. Это решение не было простым. Возможно, я немного недооценил психологическую сторону вопроса, поскольку, когда впереди 20 или 18 гонок, и вы знаете, что не будете внедрять аэродинамические новшества, принять это довольно сложно. Но мы продолжали бороться. Мы дорабатывали механическую часть, старались работать максимально эффективно. Я по-прежнему уверен, что это решение было правильным.

      Вопрос: Вы говорите, что сезон был тяжёлым для вашей команды, но есть ли какие-то положительные моменты? Фредерик Вассёр: Даже в трудный сезон есть положительные моменты. Мы поднялись на подиум — в Мексике, в Остине, и в Сан-Паулу были близки к этому. Это говорит о том, что мы на правильном пути. Это хорошо для команды, по крайней мере, с психологической точки зрения. Мы смогли улучшиться во всех областях, и это — лучшая подготовка к 2026 году. Мы довольно рано договорились, что будем направлять максимум энергии на будущее. Это означает, что мы должны реагировать всей командой соответствующим образом, даже после сложного уикенда возвращаться на базу и продолжать работать и развиваться. Посмотрим в следующем году, насколько хорошо мы поработали в этом сезоне.

      Вопрос: Для Льюиса год оказался особенно тяжёлым. Но что он принес команде, что оказало положительное влияние? Как вы хотели бы видеть его в следующем сезоне? Фредерик В

Другие статьи

Гран-при Катара: Пиастри одержал победу в субботнем спринте. Гран-при Катара: Пиастри одержал победу в субботнем спринте. Начав с поула, Оскар Пиастри уверенно одержал победу в субботнем спринте в Катаре... Эдриан Ньюи разъяснил изменения в команде Aston Martin. Эдриан Ньюи разъяснил изменения в команде Aston Martin. В Aston Martin неожиданно объявили о смене руководства – в 2026 году Эдриан Ньюи займет место Энди Кауэлла в роли главного руководителя команды Формулы 1. Британский инженер прибыл на гоночный этап в Катар и пояснил, что стало причиной этого решения. Хельмут Марко: Цунода сумел улучшить свои результаты. Хельмут Марко: Цунода сумел улучшить свои результаты. В квалификации к спринту в Катаре в пятницу Юки Цунода впервые в этом сезоне обошёл Макса Ферстаппена. Результат японского гонщика обрадовал консультанта Red Bull по автоспорту Хельмута Марко, и он даже отметил положительно Юки. Четыре гонщика начинают спринт с пит-лейна. Четыре гонщика начинают спринт с пит-лейна. Четыре гонщика начнут с пит-лейн в сегодняшнем спринте, поскольку их команды нарушили правила закрытого парка при работе с их автомобилями. Изола: Мы были вынуждены полностью переработать шины. Изола: Мы были вынуждены полностью переработать шины. Марио Изола рассказал о характерных чертах трассы в Катаре и шинах 2026 года… Макларен настолько хороши, что чемпионский титул должен был решиться уже давно — Ферстаппен. Макларен настолько хороши, что чемпионский титул должен был решиться уже давно — Ферстаппен. Formula 1 | Шансы Макса Ферстаппена на чемпионство ещё больше ускользнули в пятницу в Катаре, поскольку гонщик Red Bull в спринте смог лишь занять шестое место (…)

Вассёр: Мы уже в апреле начали готовиться к 2026 году.

Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр поделился своими мыслями о завершении сезона и о планах на 2026 год.