Вассёр: Мы уже в апреле начали готовиться к 2026 году.

Вассёр: Мы уже в апреле начали готовиться к 2026 году.

      В Катаре руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр обсудил результаты сезона и планы на 2026 год…

      Вопрос: Фредерик, в последние недели комментарии ваших гонщиков в СМИ вызвали значительное внимание. Насколько трудно было вам справиться с этой ситуацией? Фредерик Вассёр: Честно говоря, я полностью понимаю разочарование гонщиков после инцидентов, особенно когда они не виноваты, или после неудачных выступлений. Мы испытываем такое же разочарование в боксе и на командном мостике. Главное — это реакция после неудачи. Считаю, что разочарование иногда может быть полезным. Важно уметь в понедельник утром сосредоточиться на следующей гонке, следующем сезоне, будущем. Я был бы расстроен, если бы гонщики оставались довольны после неудачного уикенда. Вы знаете двух моих гонщиков — они такие, какие есть, и я полностью принимаю и разделяю их разочарование — у нас в пит-уолле всё точно так же. Когда в Бразилии произошла авария и Шарль выбыл из гонки из-за столкновения Пиастри и Антонелли, мы все ощутили огромное разочарование. Мы прилагаем множество усилий на протяжении сезона, борясь за второе место, а на одну десятую секунды теряем его. Или возникают технические проблемы. Каждый гонщик по-своему выражает своё разочарование, но все это чувствуют одинаково.

      Вопрос: В Кубке конструкторов вы уступаете Mercedes 53 очка, а Red Bull — 13. Как, по вашему мнению, будет развиваться ситуация в последние два уикенда? Фредерик Вассёр: Я бы предпочёл быть вторым с отрывом от остальных, но, честно говоря, не обращаю на это внимания. Я даже не знал в прошлом году, когда мы приехали в Абу-Даби, сколько мы уступали McLaren, пока вы не сказали мне об этом на пресс-конференции. Мы сосредоточимся на своей работе и сделаем всё возможное. У нас ещё две с половиной гонки, на которых есть хорошие шансы заработать очки. Давайте сосредоточимся на себе и постараемся сделать всё возможное, а в Абу-Даби посмотрим, где мы окажемся.

      Вопрос: Что вы думаете о сезоне 2025 года и почему он сложился таким образом? В какой момент вы поняли, что сезон будет сложнее, чем ожидали? Фредерик Вассёр: Мы не очень удачно стартовали сезон. Двойная дисквалификация в Китае лишила нас множества очков. В первых четырёх или пяти гонках команда McLaren доминировала, и мы поняли, что 2025 год будет для нас сложным. Поэтому мы очень рано в сезоне, думаю, это было в конце апреля, решили переключиться на машину 2026 года. Это решение не было простым. Возможно, я немного недооценил психологическую сторону вопроса, поскольку, когда впереди 20 или 18 гонок, и вы знаете, что не будете внедрять аэродинамические новшества, принять это довольно сложно. Но мы продолжали бороться. Мы дорабатывали механическую часть, старались работать максимально эффективно. Я по-прежнему уверен, что это решение было правильным.

      Вопрос: Вы говорите, что сезон был тяжёлым для вашей команды, но есть ли какие-то положительные моменты? Фредерик Вассёр: Даже в трудный сезон есть положительные моменты. Мы поднялись на подиум — в Мексике, в Остине, и в Сан-Паулу были близки к этому. Это говорит о том, что мы на правильном пути. Это хорошо для команды, по крайней мере, с психологической точки зрения. Мы смогли улучшиться во всех областях, и это — лучшая подготовка к 2026 году. Мы довольно рано договорились, что будем направлять максимум энергии на будущее. Это означает, что мы должны реагировать всей командой соответствующим образом, даже после сложного уикенда возвращаться на базу и продолжать работать и развиваться. Посмотрим в следующем году, насколько хорошо мы поработали в этом сезоне.

      Вопрос: Для Льюиса год оказался особенно тяжёлым. Но что он принес команде, что оказало положительное влияние? Как вы хотели бы видеть его в следующем сезоне? Фредерик В

Другие статьи

Сутиль арестован в ходе международной операции по борьбе с мошенничеством. Сутиль арестован в ходе международной операции по борьбе с мошенничеством. Формула‑1 | Бывший гонщик Формулы‑1 Адриан Зутиль был арестован в рамках скоординированной международной полицейской операции, при этом газета Bild сообщила, что (…) Пилоты отсчитывают оставшиеся сессии по мере окончания эры аэродинамического эффекта земли Пилоты отсчитывают оставшиеся сессии по мере окончания эры аэродинамического эффекта земли Формула-1 | Текущее поколение болидов с эффектом грунта 2022–25 годов почти закончилось — и гонщикам не терпится. Макс Ферстаппен, возможно, доминировал в этой эпохе, но он (…) Четыре гонщика начинают спринт с пит-лейна. Четыре гонщика начинают спринт с пит-лейна. Четыре гонщика начнут с пит-лейн в сегодняшнем спринте, поскольку их команды нарушили правила закрытого парка при работе с их автомобилями. Хельмут Марко: Цунода сумел улучшить свои результаты. Хельмут Марко: Цунода сумел улучшить свои результаты. В квалификации к спринту в Катаре в пятницу Юки Цунода впервые в этом сезоне обошёл Макса Ферстаппена. Результат японского гонщика обрадовал консультанта Red Bull по автоспорту Хельмута Марко, и он даже отметил положительно Юки. Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта. Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта. Стартовая решетка спринта Гран-при Катара... Ландо Норрис: На этой гонке всё решает квалификация. Ландо Норрис: На этой гонке всё решает квалификация. Ландо Норрис успешно справился с минимальной задачей на спринте в Катаре, завоевав третье место. В начальных кругах его пытался атаковать Макс Ферстаппен, но гонщик McLaren сумел удержать свою позицию. После завершения спринта Ландо обсудил произошедшее.

Вассёр: Мы уже в апреле начали готовиться к 2026 году.

Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр поделился своими мыслями о завершении сезона и о планах на 2026 год.