Ограничения в Ф1 делают такие гонки, как Гран‑при Катара, скучными — Альонсо
«Нельзя ехать вплотную — шины перегреваются»
Гонщики говорят, что воскресный этап в Катаре, вероятно, превратится в формальность после спринта, который ещё раз подтвердил хроническую неспособность этой трассы дарить зрелищные гонки.
Фернандо Алонсо был предельно прям: он сказал DAZN, что спринт даже не был гонкой.
«Это была процессия машин», — сказал он.
«В современной Формуле‑1 давление в шинах диктует Pirelli, пит‑стопы диктует FIA, распределение массы диктует FIA.
У нас избыток всего, кроме того, что создаёт шоу», — добавил 44‑летний ветеран.
Лэндо Норрис — который гарантирует себе титул в воскресенье, если выиграет, стартуя с третьего места — ожидает примерно того же.
«Подход к первому повороту — единственная возможность, — сказал он. — В остальном гонка будет довольно скучной и предсказуемой».
Макс Ферстаппен согласился, что спринт был «довольно скучным», объяснив это невозможностью ехать вплотную.
«Просто нельзя ехать вплотную — шины перегреваются. Из‑за всех этих скоростных поворотов и высокого сцепления очень тяжело подобраться вплотную».
Даже DRS не помогает, добавил Норрис, потому что «как только ты оказываешься в трёх секундах, начинаешь испытывать проблемы».
Появлялись слухи о возможном удлинении зоны DRS к воскресенью, но некоторые команды выступили против из‑за опасений по настройке машины.
Джордж Рассел — который даже не вошёл в зону действия DRS во время спринта — сказал, что расположение трассы просто не позволяет обгонять. «Не имело бы значения, был бы DRS в три раза длиннее», — сказал он.
«Из‑за всех этих скоростных поворотов перед прямой невозможно держаться рядом. Это одна из лучших трасс для вождения, но обгонять? Одна из самых трудных. Нужно что‑то менять».
Календарь — трассы Формулы‑1
Andere Artikel
Пьер Гасли: Я надеюсь, что мы закончим гонку в топ-10.
После квалификации Гран При Катара у пилотов Alpine были разные эмоции. Пьер Гасли радовался тому, что снова вышел в финал, в то время как Франко Колапинто сожалел о своей ошибке, из-за которой не смог подняться выше последнего места на старте.
Оба пилота Sauber не смогли пройти во вторую часть квалификации и теперь надеются на очки в завтрашнем соревновании…
Хорнера не будет в «Астоне», Ньюи разъясняет перестановки
Формула-1 | Лоуренс Стролл лично заверил сотрудников Aston Martin, что Кристиан Хорнер не будет присоединяться к команде в какой-либо управленческой роли — даже в качестве (…)
Марко доволен тем, что Пьястри опережает Норриса в Катаре
Формула‑1 | Оскар Пиастри оживил свои угасающие надежды на титул победой в спринте и поулом в Катаре, сократив отрыв Лэндо Норриса в чемпионате до 22 (…)
Джордж Расселл: Я надеюсь, что смогу побороться за место на подиуме.
Джордж Расселл и Кими Антонелли заняли четвёртое и пятое места в квалификации Гран При Катара. В Кубке конструкторов складывается такая ситуация, что уже в воскресенье Mercedes может обеспечить себе вторую позицию по итогам сезона.
Гран-при Катара: Прогноз атмосферных условий на соревнование.
В пятницу и субботу в Катаре стояла сухая и солнечная, но ветреная погода. Прогноз на день гонки предсказывает схожие условия.
Ограничения в Ф1 делают такие гонки, как Гран‑при Катара, скучными — Альонсо
Формула 1 | Гонщики говорят, что воскресный Гран‑при Катара, скорее всего, будет фактически процессией после спринта, который подтвердил хроническую неспособность трассы создавать (…)