Ограничения в Ф1 делают такие гонки, как Гран‑при Катара, скучными — Альонсо
«Нельзя ехать вплотную — шины перегреваются»
Гонщики говорят, что воскресный этап в Катаре, вероятно, превратится в формальность после спринта, который ещё раз подтвердил хроническую неспособность этой трассы дарить зрелищные гонки.
Фернандо Алонсо был предельно прям: он сказал DAZN, что спринт даже не был гонкой.
«Это была процессия машин», — сказал он.
«В современной Формуле‑1 давление в шинах диктует Pirelli, пит‑стопы диктует FIA, распределение массы диктует FIA.
У нас избыток всего, кроме того, что создаёт шоу», — добавил 44‑летний ветеран.
Лэндо Норрис — который гарантирует себе титул в воскресенье, если выиграет, стартуя с третьего места — ожидает примерно того же.
«Подход к первому повороту — единственная возможность, — сказал он. — В остальном гонка будет довольно скучной и предсказуемой».
Макс Ферстаппен согласился, что спринт был «довольно скучным», объяснив это невозможностью ехать вплотную.
«Просто нельзя ехать вплотную — шины перегреваются. Из‑за всех этих скоростных поворотов и высокого сцепления очень тяжело подобраться вплотную».
Даже DRS не помогает, добавил Норрис, потому что «как только ты оказываешься в трёх секундах, начинаешь испытывать проблемы».
Появлялись слухи о возможном удлинении зоны DRS к воскресенью, но некоторые команды выступили против из‑за опасений по настройке машины.
Джордж Рассел — который даже не вошёл в зону действия DRS во время спринта — сказал, что расположение трассы просто не позволяет обгонять. «Не имело бы значения, был бы DRS в три раза длиннее», — сказал он.
«Из‑за всех этих скоростных поворотов перед прямой невозможно держаться рядом. Это одна из лучших трасс для вождения, но обгонять? Одна из самых трудных. Нужно что‑то менять».
Календарь — трассы Формулы‑1
Otros artículos
Las restricciones de la F1 hacen que carreras como la de Catar sean aburridas - Alonso
Fórmula 1 | Los pilotos dicen que el GP de Catar del domingo probablemente será una carrera procesional tras un sprint que reforzó la incapacidad crónica del circuito para producir (…)
Hadjar: En la clasificación sacamos el máximo del coche
En Catar, Isaac Hajjar por cuarta vez consecutiva llegó a la final de la clasificación, donde logró el sexto mejor tiempo. El piloto de Racing Bulls espera sumar puntos el domingo.
Pirelli: En el sprint algunos neumáticos estaban desgastados al 100%.
En Pirelli limitaron la distancia máxima en un solo juego de neumáticos a 25 vueltas, y en el sprint del sábado esas preocupaciones se confirmaron…
Surge un giro Tsunoda-Honda en los planes de Red Bull para 2026
Fórmula 1 | Red Bull pondrá finalmente fin a meses de especulación la próxima semana, ha confirmado el Dr. Helmut Marko, pero los rumores de última hora en el paddock sugieren lo esperado (…)
George Russell: Espero poder luchar por el podio
George Russell y Kimi Antonelli marcaron el cuarto y quinto mejor tiempo en la clasificación del Gran Premio de Catar. La situación en el Campeonato de Constructores es tal que ya el domingo Mercedes puede asegurarse el segundo puesto al final de la temporada.
Gran Premio de Catar: Pronóstico del tiempo para la carrera
El viernes y el sábado en Catar estuvo seco y soleado, pero ventoso. El pronóstico anuncia el mismo tiempo para el día de la carrera.
Ограничения в Ф1 делают такие гонки, как Гран‑при Катара, скучными — Альонсо
Формула 1 | Гонщики говорят, что воскресный Гран‑при Катара, скорее всего, будет фактически процессией после спринта, который подтвердил хроническую неспособность трассы создавать (…)