Нико Хюлкенберг: Я предоставил достаточно места Гасли.

Нико Хюлкенберг: Я предоставил достаточно места Гасли.

      В Катаре команда Sauber прервала свою серию из четырёх этапов с получением очков. Нико Хюлкенберг вынужден был оставить гонку в самом начале после столкновения с Пьером Гасли. Его напарник Габриэль Бортолето финишировал на тринадцатой позиции.

      Габриэль Бортолето (13-й): «Это была не самая захватывающая гонка. Обгонов было немного, и большую часть времени я застрял позади Льюиса Хэмилтона. Как только он оторвался, я не смог его догнать и продолжал ехать на своей позиции. В начале гонки у меня было несколько борьб, но потом почти ничего не происходило. Тем не менее, мы сделаем выводы из этого уик-энда, так как увидели несколько областей, где можем улучшиться. Штраф, который я получил в Лас-Вегасе, оказал влияние на мою гонку, но темп сам по себе был обнадеживающим. Если бы я стартовал с четырнадцатой позиции, возможно, смог бы побороться за место в десятке. Мы собрали информацию для анализа, и теперь все внимание на завершающую гонку сезона в Абу-Даби на следующей неделе».

      Нико Хюлкенберг (сход): «Очень жаль, что такая многообещающая гонка закончилась для меня так рано после удара от Пьера. Я уверен, что сегодня мы могли бы заработать очки. Вчера я был уверен в машине, и на первых семи кругах гонки у меня был хороший темп. На этой трассе возможности для обгонов ограничены, поэтому я решил маневрировать по внешнему радиусу, что было немного рискованно, но я оставил Пьеру достаточно места. Очень печально, ведь у нас были шансы. Сейчас команда расстроена, но в ближайшие дни мы постараемся мобилизоваться и завершить сезон в Абу-Даби наилучшим образом».

Другие статьи

Лоусон: Большую часть гонки я находился в плотном потоке машин. Лоусон: Большую часть гонки я находился в плотном потоке машин. Команда Racing Bulls могла заработать очки двумя автомобилями в Катаре, однако в десятке финишировал лишь Лиам Лоусон. Айзек Хаджар уверенно находился на шестом месте, но за несколько кругов до финиша у него произошёл прокол переднего левого колеса, и Айзек медленно доехал до боксов и сошёл с гонки. Воскресная гонка в Катаре не принесла очков команде Alpine... Франко Колапинто (14-й): «Мы понимали, что, учитывая высокий износ шин, команды будут применять схожие стратегии, поэтому шансы отыграться после старта с пит-лейн у меня были небольшими. Гонка для меня оказалась долгой и одинокой. После изменений в настройках машина стала вести себя лучше, но ей не хватало скорости, чтобы атаковать соперников. Вчера у меня не получилось, сегодня день прошёл лучше, но результата всё равно не добился – сцепления не хватало, машина скользила, особенно в финальной части гонки. Но есть и положительные моменты – команда смогла провести некоторые тесты, которые могут нам помочь. Мы с нетерпением ждём финал в Абу-Даби и постараемся завершить сезон с хорошим результатом». Пьер Гасли (16-й): «Результат, безусловно, разочаровывает, стартуя девятым, я ожидал большего. Машина понесла небольшие повреждения, когда я выбежал за пределы трассы в 14-м повороте, а затем Нико Хюлкенберг на шинах Soft серьёзно меня прессинговал несколько кругов. Я держался привычной траектории, мы ехали бок о бок до первого поворота, а затем при обгоне он задел левую переднюю часть моего автомобиля. Я проколол шину, и на этом моя борьба в гонке, по сути, закончилась – машина была серьёзно повреждена. Попробуем на следующей неделе заработать очки в Абу-Даби». Воскресная гонка в Катаре не принесла очков команде Alpine... Франко Колапинто (14-й): «Мы понимали, что, учитывая высокий износ шин, команды будут применять схожие стратегии, поэтому шансы отыграться после старта с пит-лейн у меня были небольшими. Гонка для меня оказалась долгой и одинокой. После изменений в настройках машина стала вести себя лучше, но ей не хватало скорости, чтобы атаковать соперников. Вчера у меня не получилось, сегодня день прошёл лучше, но результата всё равно не добился – сцепления не хватало, машина скользила, особенно в финальной части гонки. Но есть и положительные моменты – команда смогла провести некоторые тесты, которые могут нам помочь. Мы с нетерпением ждём финал в Абу-Даби и постараемся завершить сезон с хорошим результатом». Пьер Гасли (16-й): «Результат, безусловно, разочаровывает, стартуя девятым, я ожидал большего. Машина понесла небольшие повреждения, когда я выбежал за пределы трассы в 14-м повороте, а затем Нико Хюлкенберг на шинах Soft серьёзно меня прессинговал несколько кругов. Я держался привычной траектории, мы ехали бок о бок до первого поворота, а затем при обгоне он задел левую переднюю часть моего автомобиля. Я проколол шину, и на этом моя борьба в гонке, по сути, закончилась – машина была серьёзно повреждена. Попробуем на следующей неделе заработать очки в Абу-Даби». Ограничение длины отрезка сведело к минимуму влияние стратегии, однако помогло избежать ошибок, допущенных в прошлом году на абразивном асфальте… Леклер: Я надеюсь, что в Абу-Даби мы покажем лучший результат. Уикенд в Катаре оказался неудачным для Ferrari... Тото Вольфф: Бред, который говорит Марко, сводит меня с ума! Тото Вольфф: Бред, который говорит Марко, сводит меня с ума! На предпоследнем круге Гран-при Катара Кими Антонелли допустил ошибку и выехал за пределы трассы в девятом повороте. Воспользовавшись этим, Ландо Норрис обошел Кими. После гонки Хельмут Марко заявил, что Антонелли специально пропустил Норриса. Это заявление вызвало гнев у руководителя Mercedes Тото Вольффа. Брандл: Хэмилтон вновь совершил ошибку, аналогичную той, что сделал Феттель. Брандл: Хэмилтон вновь совершил ошибку, аналогичную той, что сделал Феттель. Первый сезон Льюиса Хэмилтона в Ferrari оказался провальным. Мартин Брандл полагает, что причиной является его окружение... Завтра Red Bull объявит список гонщиков на 2026 год. Завтра Red Bull объявит список гонщиков на 2026 год. После завершения Гран При Катара глава команды Лоран Мекис сообщил, что решение уже принято...

Нико Хюлкенберг: Я предоставил достаточно места Гасли.

В Катаре завершилась серия из четырёх этапов подряд, на которых команда Sauber набирала очки. Нико Хюлкенберг сошёл с дистанции в начале гонки после инцидента с Пьером Гасли. Его напарник Габриэль Бортолето завершил гонку на тринадцатом месте.