Red Bull отзывает свои утверждения, а Антонелли подвергается оскорблениям
«Это была ошибка в вождении, а не намеренно»
Red Bull публично отступила от своих слов после того, как Кими Антонелли подвергся шквалу оскорблений в сети — в том числе, по-видимому, и угрозам смерти — после обвинений в том, что он якобы сознательно помог Лэндо Норрису в Катаре.
19-летний новичок Mercedes отключил свои профили в соцсетях и заблокировал аккаунты после того, как получил более тысячи враждебных сообщений. Тото Вольф немедленно уведомил ФИА, побудив федерацию вмешаться.
Red Bull выпустила редкое официальное заявление, дистанцирующее команду от инсинуаций, высказанных доктором Хельмутом Марко и гоночным инженером Макса Ферстаппена Джанпьеро Ламбьязе.
«Повтор показывает, что Антонелли на мгновение потерял контроль над своей машиной, в результате чего Норрис смог его опередить», — заявила команда. «Мы искренне сожалеем, что это привело к тому, что Антонелли подвергся оскорблениям в сети».
Марко, который был самым резким критиком, также изменил свою позицию.
«Я очень внимательно ещё раз пересмотрел запись», — сказал он Sport1. «В первый раз Антонелли мог бы сопротивляться немного сильнее. Во второй раз это была ошибка в вождении, а не намеренный поступок.
«Мне жаль, что Антонелли получил столько нападок в интернете. Чтобы было совершенно ясно — он не пропустил Норриса намеренно».
Прежде чем история разгорелась, сам Антонелли объяснил тот момент.
«Я просто старался провести свою гонку и попасть на подиум», — сказал он Viaplay. «Я ехал на пределе и потерял заднюю часть машины. Я не сделал это нарочно, и я мало что мог с этим поделать».
ФИА использовала инцидент, чтобы подчеркнуть своё послание против злоупотреблений.
«Крайне важно, чтобы все, кто работает в нашем спорте, могли делать это в безопасной и уважительной среде», — заявила федерация.
«Мы поддерживаем Кими Антонелли и призываем широкое сообщество, как в сети, так и вне её, относиться к гонщикам, командам, чиновникам и всей спортивной экосистеме с тем уважением и состраданием, которых они заслуживают».
Ред Булл
Мерседес F1
Другие статьи
Алонсо о противостоянии — «Я бы этого ни за что на свете не пропустил»
Формула-1 | Фернандо Алонсо заявил, что полон решимости стать свидетелем исторического трёхстороннего противостояния за титул в эти выходные — из кабины болида или, если не получится, (…)
Хаджар — в составе, Цунода — вне, план на 2026 год окончательно утверждён — СМИ
Формула-1 | Несколько крупных изданий теперь сходятся во мнении, что Юки Цунода потеряет своё гоночное место в Формуле-1 в 2026 году, а Иссак Хаджар должен присоединиться к Максу Ферстаппену в Red (…)
Оскар Пиастри: Очень жаль было упустить победу.
Оценивая результаты уик-энда в Катаре, Оскар Пиастри выразил сожаление по поводу потерянной победы...
Aston Martin F1 сохранит ливрею 2026 года в секрете до первого теста.
Aston Martin F1 сохранит ливрею 2026 года в секрете до первого теста.
Получите скидку 20% на весь каталог 20-вольтовых электроинструментов от Summit Racing на Киберпонедельник 2025.
Лидер в сфере апгрейда автомобилей Summit Racing проводит акции с невероятно низкими ценами на свою новую линейку 20‑вольтовых электроинструментов и аккумуляторов к Киберпонедельнику.
Оскар Пиастри, комментируя результаты уик-энда в Катаре, выразил сожаление по поводу упущенной победы.
Вопрос: На круге возвращения в боксы вы сказали по радио: «Я в шоке, у меня нет слов». Насколько вы расстроены вторым местом?
Оскар Пиастри: Я очень расстроен. Понятно, что на этот раз у нас не все получилось, и это действительно жаль, потому что уик-энд в целом складывался отлично. Я был быстрым и показывал хороший темп. Упустить победу очень обидно.
Вопрос: Что хуже – дисквалификация в прошлом уик-энде или потеря победы в Катаре?
Оскар Пиастри: В Вегасе, где нас дисквалифицировали, я финишировал четвертым, а в Катаре должен был победить. Очевидно, для команды более тяжелой была ситуация в Вегасе, а для меня – в Катаре.
Вопрос: Как вы приняли решение остаться на трассе, когда появился автомобиль безопасности? Насколько вы были удивлены, когда поняли, что все остальные заехали на пит-стоп?
Оскар Пиастри: Я спросил: «Что мы делаем?», когда мы уже были рядом с въездом в боксы, но не получил ответа. Если вас не зовут сразу после выезда автомобиля безопасности, значит, идет обсуждение дальнейших действий. В такой ситуации нужно доверять команде – у них больше информации о положении дел, чем у гонщика в автомобиле. Я должен доверять решению команды.
Вопрос: Но были и положительные моменты. Вы завоевали поул, выиграли спринт и были быстры на протяжении всего уик-энда. Это вас утешает?
Оскар Пиастри: Думаю, это будет меня немного утешать в ближайшие дни. Этот уик-энд стал одним из лучших для меня в сезоне. Есть еще один-два уик-энда, которые, на мой взгляд, также были на высоком уровне. С этой точки зрения я доволен тем, что вернулся к прежней скорости. Но, к сожалению, это еще один уик-энд, когда что-то пошло не так.
Вопрос: В какой момент вы поняли, что победа ускользает?
Оскар Пиастри: Когда мне сказали, что все, кроме меня, Ландо и Окона, заехали в боксы, а затем и Окон поменял шины на следующем круге, стало понятно, что у нас проблемы. Думаю, есть вещи, которые стоит пересмотреть. У меня пока нет ответов.
Вопрос: После гонки вы выглядели раздраженным и уставшим. Теперь важно верить в команду, ведь на кону титул. Как вы собираетесь восстановить доверие между собой и командой?
Оскар Пиастри: Я не думаю, что это катастрофа. Просто мы приняли неверное решение. Это не конец света. Сейчас мне трудно это принять, но со временем все наладится. В этом году и в предыдущих сезонах были трудные моменты, но такие ситуации делают сильнее. Главное – это то, как ты с ними справляешься. Я уверен, что мы справимся, хотя сейчас это неприятно.
Вопрос: Зак и Андреа весь год утверждали, что основной акцент делается на справедливое отношение к вам и Ландо, даже если придется пожертвовать титулом. Как вы относитесь к этому сейчас? После этого опыта вы согласитесь на такой же подход в следующем году?
Оскар Пиастри: Не думаю, что было много спорных моментов. Конечно, был инцидент в Монце, но это единственный случай, который вызывал много споров. В последних гонках проблем с подходом команды не было. Были проблемы на моей стороне – с машиной, со мной. Ландо действительно был очень быстр. В этот уик-энд мы ошиблись, потому что считали свое решение обоснованным, а не из-за справедливости. Не думаю, что нам нужно менять подход, который дает положительные результаты. Трудные моменты бывают всегда, и я не считаю нужным что-либо менять.
После победы на Гран-при Катара Макс Ферстаппен с удовлетворением отозвался о результатах заезда…
Red Bull отзывает свои утверждения, а Антонелли подвергается оскорблениям
Formula 1 | Red Bull публично пересмотрело позицию после того, как Кими Антонелли был засыпан оскорблениями в интернете — включая, по-видимому, угрозы смерти — вследствие обвинений (…)