Этап в Абу-Даби является финальным для текущего поколения покрышек.
Предстоящий Гран-при Абу-Даби станет последним этапом сезона 2025 года и завершит использование текущего поколения шин Pirelli, которые применяются в Формуле 1 с 2022 года. В следующем сезоне, хотя шины сохранят 18-дюймовый диаметр, они будут немного уже, чтобы подстроиться под новое поколение гоночных машин, разработанных в рамках обновленного технического регламента.
Pirelli привезёт традиционные составы для Абу-Даби: C3, C4 и C5. Обычно на трассе Яс-Марина наблюдается зернение шин, но с прошлого года данный эффект стал встречаться реже, а повышенная износостойкость текущих шин может снизить его до такой степени, что даже состав Soft, обычно используемый только в квалификации, может оказаться основным в гоночной стратегии.
На этой трассе деградация шин в основном носит термический характер и часто наблюдается на задних колесах из-за высокого сцепления, особенно на финальном отрезке трассы.
После Гран-при во вторник 9 декабря на трассе Яс-Марина пройдут тесты с участием гонщиков на специально подготовленных машинах, адаптированных под шины образца 2026 года. Тесты будут проходить с 09:00 до 18:00 по местному времени. Каждая команда выставит одного из основных гонщиков, которому предоставят один комплект шин C2, по три комплекта C3, C4 и C5, а также комплект промежуточных шин на случай дождя. Составы C1 и полностью дождевые шины в тестах представлены не будут.
В тот же день каждая команда также выставит "молодого гонщика", у которого в активе будет участие не более чем в двух Гран-при. Они будут управлять автомобилями 2025 года на шинах 2025 года: по два комплекта C3 и C5, четыре комплекта C4 и один комплект промежуточных и дождевых шин.
На тестах шины образца 2026 года будут иметь обновленный дизайн на боковинах. Однако обычная цветовая схема, указывающая на уровень жесткости шины, останется прежней. При этом на тестах состав C2 будет отличаться отсутствием полосы на боковине, чтобы его было легче распознать на трассе по сравнению с C3.
Другие статьи
Гонки на быках 2026: Лиам Лоусон и Арвид Линдблад
В Racing Bulls объявили состав на сезон 2026 года...
В Alpine объявили дату представления нового автомобиля.
После Red Bull Racing, Racing Bulls и Aston Martin свою дату презентации объявила и команда Alpine.
Кин Шилдс заменит Алонсо на первой тренировке в Абу-Даби.
В Aston Martin сообщили о замене пилота на первой сессии свободных заездов Гран-при Абу-Даби. Гонщик Формулы 2 Кин Шилдс займет место Фернандо Алонсо за рулем AMR25.
Юки Цунода покидает команду Red Bull в Формуле-1, Исак Хаджар приходит
После 20 разочаровывающих уикендов в роли напарника Макса Ферстаппена Цунода понижается до статуса резервного гонщика в 2026 году. Теперь настало время Хаджара блистать.
Арвид Линдблад выбрал номер сорок один.
В следующем сезоне Арвид Линдблад сделает дебют в Формуле 1. Британский гонщик займет место Айзека Хаджара в команде Racing Bulls.
В этом сезоне межсезонье в Формуле 1 будет короче, чем обычно, из-за перехода на новый технический регламент. Первые тесты начнутся уже в январе – пятидневная закрытая сессия состоится с 26 по 30 января в Барселоне, и команды уже сейчас начинают объявлять даты презентации новых машин.
После Red Bull Racing, Racing Bulls и Aston Martin дату презентации озвучила Alpine. Они представят машину 2026 года публике 23 января в Барселоне.
«Запишите дату: 23.01.26, место: Барселона, Испания», – такое сообщение разместила пресс-служба Alpine.
В 2026 году Айзек Хаджар станет новым напарником Макса Ферстаппена в команде Red Bull Racing.
Этап в Абу-Даби является финальным для текущего поколения покрышек.
Гран При Абу-Даби, который состоится в ближайшее время, станет не только финальным этапом сезона 2025 года, но и последним гоночным уик-эндом для шин Pirelli текущего поколения, применяемых в Формуле 1 с 2022 года.