Жан Алези «обеспокоен» будущим Феррари
«В Катаре у нас был худший Гран‑при, который я помню»
Жан Алези говорит, что выступление Ferrari в Катаре было настолько плохим, что он «обеспокоен» направлением команды, в то время как Льюис Хэмилтон охарактеризовал сам этап как один из худших, в которых он когда-либо участвовал.
Падение формы Ferrari в конце сезона‑2025 — усугублённое собственными трудностями Хэмилтона с момента перехода в команду — усилило вниманию к ней перед пересмотром правил в следующем году.
Алези, чья единственная в карьере победа в Гран‑при была за рулём алой машины, не скрывал своего разочарования в разговоре с Corriere della Sera.
«В Катаре у нас был худший Гран‑при, который я помню», — сказал он.
«Я обеспокоен будущим. Утверждение, что все разработки были приостановлены ради подготовки к следующему году, кажется мне слабой отговоркой. Позиция Ferrari наводит меня на мысль о постыдной попытке оправдать провал».
Что касается Хэмилтона, то он откровенно говорил о своих и командных проблемах в 2025 году, но также раскритиковал и сам этап в Катаре, назвав его фундаментально испорченной зрелищем.
«Это определённо один из худших Гран‑при, потому что все останавливались одновременно. Нет гибкости, и вдобавок нельзя обгонять», — сказал он.
Хэмилтон отметил, что обязательный максимум в 25 кругов на каждый комплект шин сделал гонку «предопределённой», а отсутствие возможностей для обгонов превратило её в процесссию.
«Знаете, я не хочу быть критиком, но в прошлом году не было обгонов. Я спросил: „Почему бы не увеличить зону DRS?“ — и они ответили: „О, мы об этом не думали“.
Я был как: „Так что вы вообще делаете?“»
Пилот Ferrari также указал на неоправданно длинную конфигурацию пит‑лейна.
«Пит‑стоп здесь занимает 26 секунд — ограничение скорости начинается очень рано. Нам нужно найти решение, потому что — и я надеюсь, это будет записано — смотреть эту гонку было вряд ли приятно».
Ferrari
Другие статьи
Alpine — следующая команда, которая объявит дату презентации на 2026 год.
Formula 1 | Alpine стала четвёртой командой, подтвердившей дату презентации болида 2026 года, объявив о его показе 23 января в Барселоне — всего через несколько дней после Red Bull (…)
Red Bull сообщил Хаджару о повышении в 2026 году «на прошлой неделе».
Формула-1 | Исак Хаджар говорит, что его переход в команду Red Bull на 2026 год не принес облегчения, а стал подтверждением того, что он показал именно тот сезон, который ему был нужен. (…)
Если Палоу не попадёт в F1, Мик не сможет вернуться — Даннер
Формула-1 | Кристиан Даннер призвал Мика Шумахера отказаться от надежд вернуться в Формулу-1, предупредив, что даже крупнейшая звезда IndyCar не может сделать (…)
«Козырь» Honda не сработал для Цуноды
Formula 1 | Red Bull подтвердила ожидаемую полную перестройку пилотского состава на 2026 год — при этом Юки Цунода лишается гоночного места и переходит (…)
Рованперя готов пойти на значительное сокращение зарплаты ради мечты о Формуле-1.
Формула-1 | Калле Рованперя согласился на резкое сокращение зарплаты, переходя из ралли в одноместные болиды — его менеджер подтвердил, что в следующем году (…)
McLaren подписывает нового «свободного агента» — чемпиона Формулы-2 Форнароли
Формула-1 | Только что ставший чемпионом Формулы-2 Леонардо Форнароли наконец обеспечил себе путь в Формулу-1 — и он проходит через Макларен, после года, в котором он (…)
Жан Алези «обеспокоен» будущим Феррари
Формула-1 | Жан Алези заявил, что выступление Феррари в Катаре было настолько плохим, что это заставило его обеспокоиться направлением команды — в то время как Льюис Хэмилтон описал (…)