Небольшой ураган. Глава 9

      Это вымышленная история, не стоит искать совпадения с действительными событиями. Продолжение «Маленького урагана» Никиты Савельева для читателей F1News.ru...

      Глава 9. Мокрое дело

      Для человека, который понимает, это – невероятно восхитительное зрелище. Двадцать пять самых технически продвинутых автомобилей в мире. Приземистые Крокус с аккуратным подобием носа, массивные Лоберт с широкими антикрылами, кроваво-красные Монетти с грубыми формами, иссиня-черные Фантом с воздухозаборником, похожим на перископ, ядовито-желтые Джун, обклеенные рекламой, и изящные Стентон, избегающие крайностей.

      Во второй половине пелотона встречались самые странные конструкции: передние антикрыла, напоминающие поднос, задние спойлеры в форме лестницы, воздухозаборники с широкими раструбами и наклонные радиаторы. Не обошлось и без машины Трельяр. За свою специфическую форму воздухозаборника его с легкой руки журналистов называли исключительно слоном. Жаль только, что на гонке был всего один такой автомобиль, а второй пилот команды вынужден был наблюдать за состязанием с трибун.

      Ранее разделение между линией боксов и стартовой прямой было условным, но сейчас, благодаря усилиям борцов за безопасность, их отделяла бетонная стенка. За ней в ожидании старта находилась Валери вместе с членами своей команды. Она терпеливо вдыхала запахи немытых тел, табака, перегара, дешевого одеколона и машинного масла. Кроме того, ее чувствительно вдавили в бортик. Но девушка лишь сдержанно улыбнулась избыточно активному механику. Не хватало еще, чтобы подумали, что она высокомерна. И так ребята ожидали большего от ее дебюта.

      На первом ряду единолично расположились две Лобберт: Гросси и Перье, и даже после того, как соперники продемонстрировали свои обновленные машины, британцы все равно остались быстрыми. На втором ряду: Рамон Корасо, чемпион, который всегда занимает высокие места на старте, и Ридель из Фантом, которые, наоборот, квалифицируются неравномерно. На третьем – Макгри, напарник Корасо, и лучшая из Монетти. Лишь на четвертом – Линдегард, не так близко для датчанина – не зря он переживал, что команда не обновилась, и кто-то из БГС. А на пятом – Морис Обер. Человек, на которого обращено внимание соседей Валери и, конечно, ее самой. Пусть он и не в восторге от партнерши, все равно она переживает за него.

      Флаг в руках главного судьи взлетает. Разноцветные ракеты азартно стартуют, набирая сумасшедшую скорость. Разгон происходит с невероятной динамикой, и вскоре стартовая прямая опустела, а машины устремились в первый поворот. Кажется, Морис рванул неплохо, но что происходит дальше, уже не видно.

      Стадион огласился единым криком – неуправляемая машина срывается на гравий, а в воздух улетает оторванное колесо. Столкновение! На старте это не редкость. Интересно, кто… Узнать это можно будет только через круг.

      Валери мужественно вытерпела, когда ей случайно вгоняют локтем в диафрагму – ребята пытались понять, что произошло. Механики моментально разбежались. Часть побежала в боксы – вдруг это Морис попал в аварию и поедет на ремонт. Кто-то стал считать время на круге, другой поднимал гонщику информационную табличку с отрывами и указаниями из боксов. Валери осталась без дела, заняв позицию около месье Трельяра. Последний выглядел напряженным и недовольным. Переживает, не задел ли Мориса.

      Гонка лишилась Макгри и Риделя. Два достаточно сильных игрока. Хорошо, что никто не пост