Audi стала первой командой, которая вывела на трассу реальную машину Формулы-1 2026 года.

Audi стала первой командой, которая вывела на трассу реальную машину Формулы-1 2026 года.

      Пробег был ограничен 200 километрами

      Audi тихо стала первой командой Формулы‑1, которая вывела на трассу подлинный болид в спецификации 2026 года, проведя частный роллоут за закрытыми дверями в Барселоне в прошлую пятницу.

      Зернистые видео и шпионские снимки в сети показывают полностью чёрную машину, движущуюся на трассе Circuit de Barcelona‑Catalunya, без спонсоров и с видимой на заднем антикрыле только эмблемой Audi в виде четырёх колец.

      Ключевое: это не был модифицированный Sauber 2025 года. Считается, что это шасси — первый по‑настоящему 2026‑й прототип Audi, разработанный с нуля в соответствии с новыми регламентами и под совершенно новую силовую установку Audi.

      По сообщениям, охрана была усилена, когда машина появилась вскоре после 10 утра по местному времени 9 января, а Audi отказалась раскрывать подробности выезда. Наблюдатели у трассы сказали, что первые установочные круги прошли без инцидентов.

      Оба заводских гонщика присутствовали: широко считается, что исторические первые круги выполнил Нико Хюлькенберг, а позднее за рулём побывал его напарник Габриэль Бортолетто.

      В соответствии с правилами для съёмочных дней пробег был ограничен 200 километрами, причём использовались демонстрационные шины Pirelli, а не гоночные слики.

      Следующий публичный этап намечен на 20 января в Берлине, где команда намерена представить окончательную ливрею, перед началом групповых тестов в Барселоне 26 января.

      В то же время, по сообщениям, Alpine отложила запланированный съёмочный день из‑за задержек, связанных с данными по двигателю от Mercedes.

      Audi F1

Audi стала первой командой, которая вывела на трассу реальную машину Формулы-1 2026 года.

Другие статьи

Миллионные счета за суперлицензии ожидают ведущих пилотов Формулы-1 Миллионные счета за суперлицензии ожидают ведущих пилотов Формулы-1 Формула-1 | Сборы FIA за суперлицензии на 2026 год подталкивают самые громкие имена спорта выше отметки в миллион евро. Каждый гонщик Формулы-1 должен продлить супер (…) ФИА назначает встречу на 22 января на фоне роста напряжённости вокруг двигателей. ФИА назначает встречу на 22 января на фоне роста напряжённости вокруг двигателей. Формула‑1 | FIA подтвердила техническую встречу с производителями двигателей Формулы‑1, назначенную на 22 января, на фоне растущего беспокойства по поводу толкования новых (…) Раннее отставание Рованперы «не удивляет». Раннее отставание Рованперы «не удивляет». Формула‑1 | Первый полноценный гоночный уик‑энд Калле Рованперя в формульных автомобилях внезапно закончился в Новой Зеландии, но высокопоставленные лица, близкие к финской звезде, играют (…) Данн объясняет уход из McLaren на фоне интриг вокруг Red Bull Данн объясняет уход из McLaren на фоне интриг вокруг Red Bull Formula 1 | Алекс Данн приуменьшил значение спекуляций вокруг своего шокирующего решения покинуть программу подготовки гонщиков McLaren в прошлом году, настаивая, что этот шаг (…) Вольф прекращает побочные проекты Mercedes на фоне отсутствия титулов Вольф прекращает побочные проекты Mercedes на фоне отсутствия титулов Formula 1 | Тото Вольфф заявляет, что Mercedes сворачивает эксперименты по диверсификации и возвращается к сосредоточению исключительно на Формуле‑1, в то время как команда (…)

Audi стала первой командой, которая вывела на трассу реальную машину Формулы-1 2026 года.

Формула‑1 | Audi незаметно стала первой командой Формулы‑1, которая вывела на трассу настоящий болид в спецификации 2026 года, завершив частный показ за закрытыми дверями в (…)