Гасли: У меня позитивные ожидания перед гонкой в Шанхае.

      Alpine F1 сумела заработать свои первые очки на старте сезона 2026 года — Пьер Гасли занял 10-е место в Австралии. Теперь команда Renault надеется закрепить этот успех в Китае, тем более что в программе гоночного уик-энда в Шанхае предусмотрен спринт, что потенциально открывает дополнительные возможности.

      Пьер Гасли: «Я посвятил один день анализу первой гонки сезона и покинул Мельбурн с неоднозначными чувствами, но в целом у меня хорошие ожидания перед этапом в Шанхае, особенно с учетом первого спринта в этом году. В Австралии было действительно сложно, и чтобы заработать единственное очко, мне пришлось упорно сражаться, но воскресная гонка принесла удовольствие. Если вспомнить, с чего мы начинали уик-энд, можно заметить, что мы достигли значительного прогресса, и я уверен, что этот процесс продолжится, так как мы постоянно учимся и всё лучше понимаем, как извлечь максимум из этой новой машины.

      Конечно, впереди ещё много работы, и кажется, что некоторые команды ушли далеко вперед, но приятно, что мы улучшались с каждой сессией, начиная с пятницы и до воскресенья, заканчивая уик-энд хотя бы с маленькой наградой. Тем не менее, я считаю, что мы могли бы добиться большего, если бы ряд моментов сложился по-нашему. Мы понимаем, что результат уик-энда далеко не идеален и знаем, на каких аспектах нужно сосредоточиться, поэтому начиная с Шанхая, будем стремиться к лучшим результатам.

      Китайская трасса имеет интересную конфигурацию, много быстрых поворотов и резких торможений. Посмотрим, каким будет характер гонки, но я рад, что мы добираемся до Китая, и готов выложиться на максимум».

      Франко Колапинто: «Гонка в Мельбурне была непростой, мы не ожидали такого старта сезона. С самого начала перед нами стояла сложная задача, но это будет уроком для всей команды, поскольку мы должны поддерживать друг друга как в успешные, так и в неудачные дни. На старте мне удалось избежать серьёзной аварии, когда машина Лиама Лоусона медленно тронулась с места, и мне удалось проскочить между ним и стеной боксов. Это был рискованный момент, и я рад, что смог быстро среагировать и продолжить гонку. Я до сих пор удивляюсь, когда смотрю повтор видеозаписи этого происшествия!

      Далее мы получили более ясное представление о поведении машины в гоночном режиме и убедились, что у A526 довольно неплохой потенциал относительно техники соперников. Мы с командой готовимся к этапу в Шанхае и постараемся продолжить то, что начали в минувший уик-энд. Ты трудно предсказать, как наши машины будут работать на китайской трассе, тем более что у нас перед первым спринтом только одна часовая тренировка в пятницу, чтобы разобраться в этом.

      Всем гонщикам и их командам предстоит столкнуться с серьёзными трудностями, и нам потребуется умение быстро адаптироваться, чтобы работа на трассе с самого начала уик-энда проходила максимально эффективно, ведь необходимо будет учесть многие нюансы. Но мне очень интересно, чего сможем добиться».