Де ла Роса призывает к единству на фоне кризиса Aston-Honda

      Отсутствие Адриана Ньюи в Шанхае на прошлых выходных усилило спекуляции о его роли в Aston Martin, поскольку команда продолжает переживать катастрофическую эпоху с Honda. Дизайнерский гуру, который теперь необычно сочетает техническое руководство с ролью руководителя команды, не присутствовал на Гран-при Китая, что подогрело слухи о том, что владелец Лоренс Стролл может вскоре лишить его повседневных управленческих обязанностей. Aston Martin настаивает на том, что ситуация под контролем. "У нас был план на случай, когда он должен уехать, а когда нет," сказал главный трековый офицер Майк Крак, который фактически возглавлял команду на месте в Китае. "Всегда было ясно, что Адриан не будет на каждой гонке в этом году. "В наши дни, с этими современными методами связи, не имеет значения, где находятся люди. Он все равно был в курсе всего." Представитель Aston Martin подтвердил эту позицию, заявив, что Ньюи будет делить свое время между обязанностями на трассе и работой на заводе. "В своей роли управляющего техническим партнером и руководителем команды Адриан будет делить свое время между посещением гонок и работой на AMRTC (заводе) в Сильверстоуне, где он возглавляет техническое направление команды," сказал представитель испанским СМИ. Тем не менее, спекуляции продолжают кружить вокруг потенциальных замен, среди которых Кристиан Хорнер и бывший босс McLaren Андреас Сайдел. Неопределенность возникает на фоне катастрофического начала новой эпохи Honda для Aston Martin, когда силовой агрегат широко обвиняется в значительном недостатке производительности. На фоне сообщений о растущем напряжении между двумя основными сторонами, посол команды Педро де ла Роса преуменьшил любые предположения о разладе. "Мы вместе с Honda, и мы выйдем из этой ситуации вместе," сказал он Cadena SER. "Единственный выход — продолжать работать с ними." Ситуация также подняла вопросы о будущем Фернандо Алонсо, особенно после того, как испанец физически страдал от сильных вибраций в Китае. "В спорте справедливость всегда восторжествует," сказал де ла Роса. "Справедливостью было бы, если бы Фернандо ушел победителем — не знаю, чемпионата или гонки — но ушел бы через главные двери, потому что он великий." Немедленные планы Алонсо остаются неопределенными. "Мы не знаем, будет ли это последний год Фернандо, но я думаю, что он тоже не знает," добавил де ла Роса. "Как команда, мы должны дать ему конкурентоспособный автомобиль. "Осталось 20 гонок. Мы должны продолжать мечтать, потому что впереди еще долгий сезон, и мы можем изменить ситуацию."