Уитли: На трассе в Китае были обнаружены слабости Audi.
Как и на первом этапе сезона в Мельбурне, в Шанхае на старт гонки в воскресенье вышел лишь один гонщик Audi. В Китае на стартовой решётке команда обнаружила проблему с силовой установкой Габриэля Бортолето и была вынуждена вернуть его машину в боксы.
После гонки руководитель команды Джонатан Уитли отметил, что трасса в Шанхае выявила уязвимости двигателя, касающиеся надёжности и управляемости. «Такой результат очень расстраивает, – отметил Джонатан Уитли. – Это уже вторая гонка подряд, где на старт выходит лишь одна наша машина. Команда приносит извинения Габриэлю. Нам действительно нужно сосредоточиться на повышении надёжности.
Китайская трасса выявила наши слабые стороны в разных областях. Мы до сих пор не справляемся с управляемостью двигателя, из-за чего у Нико [Хюлкенберга] возникали проблемы на выходе из шестого поворота несколько раз во время гонки. Могу сказать, что у меня был долгий разговор с Маттиа [Бинотто]. Анализ, который мы провели, говорит о том, что мы осторожны в том, что сообщаем публично, но одной из областей, на которой мы сосредоточимся в следующем этапе разработки, будет силовая установка. Мы считаем, что в этой сфере у нас есть над чем поработать.»
Отвечая на вопрос о том, готова ли Audi поставлять свои двигатели клиентским командам для получения дополнительной информации для анализа, Уитли сказал: «Я думаю, что мы ещё далеки от оказания поддержки клиентам. Давайте будем реалистами. Если взглянуть на дистанцию, которую команды с моторами Mercedes проехали на зимних тестах, она примерно в четыре раза больше, чем у нас. При этом у нас не возникло проблем с надёжностью, и мы проехали много километров».
Другие статьи
Уитли: На трассе в Китае были обнаружены слабости Audi.
Как и на первом этапе сезона в Мельбурне, в Шанхае на старте воскресной гонки оказался лишь один гонщик Audi. После завершения гонки руководитель команды Джонатан Уитли отметил, что трасса в Шанхае выявила недостатки двигателя, касающиеся надёжности и управляемости.
