Льюис Хэмилтон: Я не уверен, удастся ли мне занять место на подиуме.

      Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон заняли четвёртое и шестое места соответственно в квалификации Гран-при Японии. Оба пилота Ferrari сообщили о потерях времени из-за проблем с работой силовой установки.

      Шарль Леклер (4-й): «Я очень огорчён. В финале квалификации на решающем круге я действую иначе, чем на предыдущих, и из-за этого системе приходится снова оптимизировать работу двигателя в процессе, прямо во время вождения. В итоге я теряю время на прямых – компенсирую в поворотах, но теряю на прямоходе, и это сильно вывода на себя.

      Невозможно собрать идеальный круг, так как всегда нужно чем-то жертвовать. Хотя, кажется, все находятся в подобной ситуации, мы, похоже, более подвержены этому эффекту, чем соперники с моторами Mercedes. Я знаю, что FIA пытается разобраться, что можно сделать, чтобы улучшить ситуацию в будущем, так как в той или иной мере это затрагивает всех.

      В остальном мне очень понравился мой круг. У меня был небольшой срыв в восьмом повороте, но это не повлияло на работу силовой установки в дальнейшем. Возможно, это звучит немного самонадеянно, но, как мне кажется, никто не в восторге от выхода в финал, так как квалификация – это время поиска предела возможностей и вождения на грани. Но сейчас, когда приближаешься к этому пределу, теряешь много времени на прямых. Приходится оставаться немного ниже этого предела, и это тоже своеобразное искусство.

      Несомненно, сильные гонщики найдут способ добиться результата, но тем, кто предпочитает атаковать и переходить границы, сейчас сложнее. Ранее подобный подход в финале часто приносил успех, но с машинами нынешнего поколения это не так».

      Льюис Хэмилтон (6-й): «В целом, ощущения от машины неплохие, но мы явно медленнее по сравнению с Mercedes и McLaren. После первого круга я был впереди, но затем потерял две с половиной десятых на прямых из-за сбоя. Возможно, если бы не эта проблема, я мог бы показать четвёртое время, но не выше, такова текущая расстановка сил.

      Не уверен, удастся ли занять место на подиуме, но у нас хороший гоночный темп. Однако кажется, что McLaren сделали шаг вперёд. С двигателем Mercedes они значительно опережают нас, поэтому команде предстоит серьёзная работа.

      Когда отставание составляет семь или восемь десятых, даже новинки помогут отыграть лишь несколько десятых, три или четыре, так что нам предстоит ещё долгий путь. Чтобы сократить такое отставание, всем придётся усердно поработать».