FIA умаляет значение спора о "двухфазном" крыле Mercedes

FIA умаляет значение спора о "двухфазном" крыле Mercedes

      "Это было непреднамеренно и определенно не давало преимущества"

FIA умаляет значение спора о "двухфазном" крыле Mercedes

Другие статьи

Бинотто: Мы можем быть удовлетворены итогом. Бинотто: Мы можем быть удовлетворены итогом. Габриэль Бортолето смог пробиться в финал квалификации на этапе в Сузуке, а его напарник по Audi Нико Хюлкенберг показал 13-й результат. Команда осталась довольна результатами дня… Антонелли может обыграть 'некемпиона' Рассела - Патрезе Антонелли может обыграть 'некемпиона' Рассела - Патрезе Формула 1 | Риккардо Патрезе считает, что Кими Антонелли имеет реальные шансы обойти своего более опытного товарища по команде Джорджа Рассела в борьбе за чемпионат мира 2026 года. (…) Эстебан Окон: Наша задача – вернуть утраченные позиции и набрать очки. Эстебан Окон: Наша задача – вернуть утраченные позиции и набрать очки. В Haas F1 с надеждой ожидали квалификацию, но выйти в финал не удалось... Астон опровергает слухи, так как разговоры о Хорнере вновь всплывают. Астон опровергает слухи, так как разговоры о Хорнере вновь всплывают. Формула 1 | Aston Martin опроверг слухи о возможном переходе Джонатана Уитли в команду на фоне более широкой неопределенности в ее руководящей структуре. (…) Хаджар сияет, в то время как Цунода задается вопросом о разрыве в 2026 году. Хаджар сияет, в то время как Цунода задается вопросом о разрыве в 2026 году. Формула 1 | Иссак Хаджар уже показывает признаки того, что он может стать первым напарником за многие годы, способным постоянно поддерживать Макса Ферстаппена в Red Bull. После (…) Мекиес проводит переговоры с Верстаппеном после конфликта с прессой Мекиес проводит переговоры с Верстаппеном после конфликта с прессой Формула 1 | Лоран Мекис провел переговоры с Максом Ферстаппеном после того, как решение голландца выгнать журналиста из его пресс-сессии в Сузуке вызвало внутренние (…)

FIA умаляет значение спора о "двухфазном" крыле Mercedes

Формула 1 | FIA предприняла шаги, чтобы успокоить спор вокруг так называемого двухфазного переднего крыла Mercedes, настаивая на том, что проблема была незначительной и не заслуживала официального (…)