Култхард: Джорджу не нужен напарник, который излучает уверенность в себе.

Култхард: Джорджу не нужен напарник, который излучает уверенность в себе.

      Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард считает, что успех Кими Антонелли может повторить неудачу Оскара Пиастри, который в прошлом году прекрасно стартовал, но затем потерял свои позиции.

      Дэвид Култхард: «Кими сейчас выглядит открытым и искренним, но запомните мои слова – это вскоре изменится, когда он начнет взрослеть на глазах публики. Сначала всё будет увлекательно, его пригласят на лучшие места на корте или на баскетбольные матчи – куда бы он ни пошел, но затем его начнёт утомлять постоянная тяга к нему. Давайте запомним этот момент с его радостной улыбкой. Может быть, не в этом году, но однажды он может устать от этой борьбы. Мы все надеемся, что он как можно дольше сохранит свой энтузиазм.

      Вопрос в том, хватит ли ему сил на весь сезон? В прошлом году мы видели на примере Оскара Пиастри, насколько это сложно. Он приехал в Баку, нацеленным на победу, но совершил множество ошибок. В тот момент более опытный Ландо воспользовался этим. На месте Джорджа Расселла я бы обозначил трассу как зону боевых действий и не стал бы помогать напарнику.

      Джордж понимает, что это его шанс, но любое преимущество, которое они имеют в начале сезона, неизбежно исчезнет, когда другие команды с моторами Mercedes разберутся с управлением энергией.

      Кими сейчас прибавляет уверенности, но Джорджу не нужен уверенный в себе напарник. Ему нужен тот, кто будет думать: «Не уверен, что смогу опередить Джорджа в квалификации». Поверьте, я это знаю, у меня были напарники, когда я смотрел на времена кругов и результаты квалификации и думал: «У меня остался лишь один комплект шин. Не думаю, что смогу проехать быстрее».

      Джорджу стоит начать подрывать уверенность Кими, при этом сохраняя видимость полного согласия внутри Mercedes, атмосферу любви и всеобщего счастья. На мой взгляд, Джордж должен сделать это как можно раньше, так как Кими сейчас набирает уверенность».

Другие статьи

Палмер: Пиастри отлично проявил себя на уик-энде в Сузуке. Палмер: Пиастри отлично проявил себя на уик-энде в Сузуке. Экс-гонщик и аналитик F1 TV Джолион Палмер о достижениях McLaren и результатах Гран-при Японии… Палмер: Пиастри великолепно выступил на уикенде в Сузуке. Палмер: Пиастри великолепно выступил на уикенде в Сузуке. Эксперт F1 TV и бывший гонщик Джолион Палмер обсудил достижения McLaren и результаты Гран При Японии... Авария Оливера Бермана в Японии: Перспектива со стороны трибун Авария Оливера Бермана в Японии: Перспектива со стороны трибун Оливер Берман попал в серьезную аварию на 21-м круге Гран-при Японии. В апреле Ferrari организует три раунда испытаний. В апреле Ferrari организует три раунда испытаний. В апреле, воспользовавшись освобождённым месяцем после отмены этапов в Бахрейне и Джидде, команда Ferrari проведёт три тестовых сессии. Пьер Гасли: В данный момент у меня самая лучшая машина за всю мою карьеру. Пьер Гасли: В данный момент у меня самая лучшая машина за всю мою карьеру. В 2026 году Пьер Гасли впервые за свою карьеру набрал очки в трех первых гонках сезона. В Японии французский гонщик занял седьмое место, удерживая позади Макса Ферстаппена. После такого выступления Пьер отметил, что машина Alpine A526 является лучшей в его карьере. Хаджар: У нас отсутствуют идеи, как увеличить скорость машины. Хаджар: У нас отсутствуют идеи, как увеличить скорость машины. Гонка в Японии стала первой в этом сезоне, где оба пилота Red Bull Racing завершили заезд. Тем не менее, Айзек Хаджар не испытывает по этому поводу радости, так как у команды нет стратегий для повышения скорости машины.

Култхард: Джорджу не нужен напарник, который излучает уверенность в себе.

Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард полагает, что достижения Кими Антонелли могут оказаться похожими на неудачу Оскара Пиастри в прошлом году...