Глава Ford отметил достижения своего гонщика, установившего рекорд.

      Джим Фарли, руководитель Ford Motor Company, несмотря на свою высокую должность, не ограничивается лишь председательством на заседаниях совета директоров и участием в бизнес-встречах, но также находит время для занятий, которые его интересуют.

      Недавно он провел получасовую беседу с Даниэлем Риккардо в рамках подкаста Drive with Jim Farley, официального подкаста Ford Racing, а накануне опубликовал содержательный комментарий в своих социальных сетях в связи с новым рекордом, установленным Ford на «Северной петле» Нюрбургринга.

      «6:15:977! Это новый рекорд для Ford GT Mk IV на легендарном немецком кольце Нюрбургринг, – написал Фарли. – Теперь спорткар Ford стал самой быстрой американской машиной, когда-либо проезжавшей этот круг, и также самой быстрой с двигателем внутреннего сгорания.

      В целом, наша машина занимает третье место в списке автомобилей всех типов, которые установили рекорды на Nordschleife, включая гоночные и электрические автомобили. Поздравляю Фредерика Вервиша и всю команду Ford Racing с этим выдающимся достижением!

      Однако рекордное время — это не все. Ford и Ford Racing намерены продолжать расширять границы возможного, постоянно учиться, внедрять инновации и развиваться, чтобы радовать наших клиентов и поклонников качественными продуктами».

      Ford GT Mk IV является гоночной версией современного суперкара, происхождение которого восходит к легендарному GT40, который четыре раза подряд побеждал в «24 часах Ле-Мана» в 60-х годах. Бельгийский гонщик Фредерик Вервиш сумел значительно превзойти предыдущее достижение американских машин, составлявшее 6:49.275 на Chevrolet Corvette ZR1X.

      Рекордный Ford оснащён 3,8-литровым двигателем EcoBoost V6 с двумя турбинами, развивающим около 820 л.с., и не имеет гибридных систем.

      Абсолютный рекорд трассы длиной 20830 метров с 2018 года принадлежит Тимо Бернхарду, который проехал круг за 5:19.546 на спортпрототипе Porsche 919 Hybrid Evo, а второе место занимает француз Роман Дюма, показавший результат 6:05,335 на специально созданном электромобиле Volkswagen ID.R.

      С учётом планов Макса Ферстаппена участвовать в марафоне «24 часа Нюрбургринга» и того, что Ford является технологическим партнёром Red Bull Racing, есть вероятность, что четырёхкратный чемпион мира захотел бы вернуться к своей старой идее – проехать круг по Nordschleife на машине Формулы 1. Ранее ему это запрещали, но возможно, новое руководство его команды и компании Red Bull будет менее строгим, чем когда-то Хельмут Марко.