Что говорит уход Ламбиаза из Red Bull о будущем Верстаппена в Формуле-1?

      Джефф Спир через Getty

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Голландский журналист Джаки Мартенс в четверг утром появился на подкасте фотографа Формулы-1 Кима Илмана, чтобы подтвердить сенсацию, о которой говорили несколько месяцев: Джанпиеро Ламбиазе, более известный как инженер Макса Ферстаппена, покинет Red Bull в конце 2027 года, чтобы присоединиться к McLaren.

      Как и «Боно» из Mercedes, Ламбиазе за годы достиг уровня Супер Инженера благодаря своей успешной работе с Ферстаппеном. Это сделало его целью для переманивания нескольких команд в паддоке, включая Aston Martin, Williams, McLaren и даже Ferrari. Пока я это писал, McLaren выпустил заявление, подтверждающее приход Ламбиазе в команду и его должность Главного гоночного директора. Он будет подчиняться напрямую руководителю команды Андреа Стелле.

      Хотя это хорошо для карьеры итальянца и его банковского счета, вопрос, который действительно имеет значение, заключается в следующем: что насчет Супер Мака?

      Марка Томпсона через Getty

      Очевидно, что в Red Bull сейчас дела идут не очень хорошо. Ферстаппен разочарован, и это понятное поведение для четырехкратного чемпиона Формулы-1. Достаточно ли он разочарован, чтобы покинуть команду? Я думаю, что ответ — да. Однако все будет зависеть от производительности автомобиля между Майами и обязательным летним перерывом. Если к тому времени дела не улучшатся кардинально, я предсказываю, что Ферстаппен примет трудное решение о своем будущем в Red Bull во время простоя. Теперь давление на Лорана Мекьеса, чтобы он показал результат.

      Тем не менее, даже думать, что команда из Милтон-Кинса не сможет изменить ситуацию, было бы огромной ошибкой. Вопрос в том, насколько быстро они смогут это сделать? Конечно, они сейчас находятся в процессе реорганизации, адаптации и улучшения, пока я это пишу — особенно учитывая неожиданный месячный перерыв из-за отмененных гонок на Ближнем Востоке.

      Ким Илман через Getty

      У Ферстаппена есть несколько вариантов, если он захочет продолжить гоняться в Формуле-1. На самом деле, практически каждая команда в боксе готова отдать все свои активы — и даже больше — чтобы привлечь его. Я считаю, что самой большой угрозой для Red Bull является Mercedes. Тото Вольфф не стесняется своего желания подписать Ферстаппена. Кто больше всего потеряет от этого шага? Джордж Рассел, конечно. Британец пережил нестабильное время в Бракли, когда руководство часто заставляло его ждать до последней минуты, чтобы повысить его контракт. Теперь, когда его затмевает его напарник и восходящая звезда, очень обаятельный Кими Антонелли, который в 19 лет представляет будущее команды, есть больше оснований полагать, что Вольфф мобилизуется, чтобы подписать Ферстаппена.

      Что насчет Aston Martin? Поймет ли Лоренс Стролл, что одному из его двух гонщиков нужно освободить место для кого-то, кто сможет продвинуть организацию вперед? Будет ли этим гонщиком его собственный сын, который скоро начнет гоняться на GT-автомобилях, или это будет новоиспеченный папа Фернандо Алонсо? В любом случае, потребуется много убеждений и запредельная зарплата, чтобы уговорить менеджмент Ферстаппена и его самого, особенно учитывая текущие проблемы с Honda. Но, с другой стороны, есть ли что-то, что папа Стролл не может сделать?

      Что вы думаете, что уход Ламбиазе говорит о будущем Ферстаппена?