Вольфф был готов распрощаться с Хэмилтоном и Росбергом в 2016 году.

Вольфф был готов распрощаться с Хэмилтоном и Росбергом в 2016 году.

      В интервью The Athletic руководитель команды Mercedes Тото Вольф высказал, что в момент противостояния Хэмилтона и Росберга в 2016 году был готов их уволить. Тото Вольф отметил: «Гонщики должны осознавать, что представляют бренд Mercedes и их конфликт не должен переопределять общие интересы. Мы понимаем, что они соперничают, и разрешаем им бороться, при условии соблюдения простого правила – избегать столкновений.

      Я неоднократно поднимал этот вопрос, и в 2016 году, когда Росберг и Хэмилтон попали в аварию и снова столкнулись, я был готов к их увольнению. Я позвонил председателю совета директоров Mercedes Дитеру Цетше и сказал: «Тебе нужно подписать один документ».

      Он перезвонил и поинтересовался, собираюсь ли я уволить обоих гонщиков. Я ответил: «Да, потому что иначе они не поймут, что интересы компании и команды важнее, чем их личные амбиции». В тот момент они сосредоточились исключительно на своей борьбе. Здоровая конкуренция переросла в соперничество, а затем превратилась во вражду. Я не мог позволить, чтобы вражда проникла в нашу команду, поэтому мы отправили им электронное письмо с уведомлением: «На данный момент вы не часть команды».

      Когда они пришли, я сказал: «Моя проблема в том, что неясно, кто в этом виноват. Этот вопрос всегда сложен. Никто не может быть полностью виноват. Это может быть 50 на 50, 51 на 49 или 70 на 30. Я не могу сделать выводы. И поэтому, если это повторится, кто-то должен будет уйти, и я могу ошибиться, уволив не того.

      Нашим сотрудникам в команде, которые зависят от регулярной выплаты ипотек, что думать? Вы оба столкнулись, потому что не ладите друг с другом? Ваша борьба непосредственно влияет на жизнь двух с половиной тысяч человек. Кем вы себя возомнили?» Это важная мысль, которую нужно донести до гонщиков команды.

Другие статьи

Водители вовлечены в обсуждение правил Ф1, FIA снижает значимость кризиса Водители вовлечены в обсуждение правил Ф1, FIA снижает значимость кризиса Формула 1 | Пилоты Формулы 1 официально вовлечены в обсуждения спорных регламентов 2026 года перед ключевым заседанием по принятию решения 20 апреля. (…) На Мадринге случилась первая авария. На Мадринге случилась первая авария. Новая дорога в Мадриде ещё не завершена, но первая авария уже имела место на ней. Лиама Лоусона тревожит скорость команды Racing Bulls. Лиама Лоусона тревожит скорость команды Racing Bulls. Лиам Лоусон набрал десять очков на первых трех этапах сезона, однако гонщика команды Racing Bulls беспокоит скорость автомобиля. Оскар Пиастри: Пример Льюиса вдохновляет меня очень сильно. Оскар Пиастри: Пример Льюиса вдохновляет меня очень сильно. Оскар Пиастри ответил на ряд вопросов от пресс-службы McLaren, поделившись своими предпочтениями в различных аспектах жизни. Первые штрафные баллы за прошлый год были аннулированы. Первые штрафные баллы за прошлый год были аннулированы. Оливер Берман по-прежнему занимает первое место по количеству штрафных баллов... Сгорели первые штрафные очки с прошлого года. Сгорели первые штрафные очки с прошлого года. Оливер Берман по-прежнему занимает первое место по количеству штрафных баллов...

Вольфф был готов распрощаться с Хэмилтоном и Росбергом в 2016 году.

Тото Вольф отметил, что был на грани увольнения Хэмилтона и Росберга во время их конфликта в 2016 году…