Мика Сало прогнозирует, что Ферстаппен изменит команду.

      Макс Ферстаппен – один из гонщиков, которые открыто выражают своё недовольство по поводу регламента 2026 года. В его комментариях ощущается явное разочарование, так как в этом сезоне ему пока не удаётся показывать высокие результаты. Он не поднимался выше 6-го места, что произошло в Австралии, после чего в Китае Макс сошёл с дистанции из-за технических проблем, а в Сузуке финишировал лишь восьмым, набрав всего четыре очка.

      Очевидно, что поводов для радости нет, особенно учитывая, что проблема заключается не в нём, а в машине RB22. В Red Bull Racing прилагают все усилия для исправления ситуации, но его результативность и время, необходимое для изменения, остаётся неясным. На этом фоне появляются слухи о том, что Макс может рассмотреть возможность завершения своей карьеры в Формуле 1.

      Мика Сало, который выступал в чемпионате мира с 1994 по 2002 годы, считает, что это будет значительной утратой для Ф1. Тем более что Ферстаппен проявляет больший интерес к гонкам в категории GT и готовится участвовать в «24 часах Нюрбургринга» в мае.

      «Это будет настоящей потерей, – приводит слова Сало финская газета Ilta-Sanomat. – Мне нравится его стиль вождения. На трассе он агрессивен и демонстрирует невероятное мастерство. В общем, Формула 1 многое потеряет, в то время как другие серии могли бы получить отличное усиление. Но если гонщику перестаёт нравится этот спорт, то, вероятно, ему стоит заняться чем-то другим. Не думаю, что из-за Макса Формула 1 должна измениться, ведь этот спорт гораздо важнее любого отдельно взятого гонщика. Формула 1 должна развиваться и двигаться вперёд, поскольку в прошлом было немало чемпионов, завершавших карьеру.

      В любом случае я не ожидаю каких-либо кардинальных изменений в сезоне, независимо от того, как будут развиваться события. Из соображений безопасности можно внести коррективы, чтобы избежать больших различий в скорости машин, преследующих друг друга, так как сейчас эта разница может достигать 70-80 км/ч. Однако считаю, что важнейшими факторами являются особенности поведения новых машин на трассе и не слишком эффективная RB22. Не думаю, что перспектива выступать просто для того, чтобы финишировать в конце первой десятки вдохновляет четвёртого чемпиона мира».

      Мика Сало также упомянул комментарии Макса о том, что его интерес к чемпионату может возобновиться, если гонки и поведение машин нового поколения изменятся к лучшему. При этом он согласен с мнением экспертов, считающих, что Mercedes в будущем может отказаться от услуг Джорджа Расселла, поскольку ему предлагали контракт только на год, но он настоял на продлении и стороны согласовали более длительное сотрудничество.

      Когда финна спросили, какой поворот в карьере Макса кажется ему более вероятным – смена команды или уход из Формулы 1, Мика ответил: «Смена команды. Red Bull в этом сезоне явно недостаточно конкурентоспособна, к тому же из этой команды продолжают уходить ключевые сотрудники. Но если Макс всё же решит уйти из Ф1, было бы интересно увидеть его в американской серии IndyCar».