Audi в Монце достигла успехов в разработке R26.
Вчера команда Audi F1 провела второй съёмочный день из двух разрешённых в сезоне на трассе в Монце, фактически превратив его в успешные испытания, на которых удалось достичь определённых результатов в развитии силовой установки и автомобиля в целом.
Итальянские и немецкие источники сообщили, что Нико Хюлкенберг и Габриэль Бортолето вместе с инженерами команды сосредоточились на повышении эффективности двигателя в экстремальных режимах, а также отрабатывали стартовые процедуры. Гонщики сменяли друг друга, и в сумме проехали 30 кругов.
Первый съёмочный день новая заводская команда, созданная на основе Sauber, провела в Барселоне ещё в январе, где проверяла общую работоспособность автомобиля R26 и его бортовых систем. Несмотря на запрет на тесты в течение сезона по регламенту, у каждой команды есть возможность работать с автомобилем в дни съёмок, в ходе которых можно проехать не более 200 км.
При этом допускается использование только специальных «демонстрационных» шин Pirelli, которые отличаются по характеристикам сцепления и износа от резины, используемой во время гоночных уик-эндов.
По данным Auto Motor und Sport, команде, работавшей в Монце, удалось успешно решить две задачи: во-первых, отдел маркетинга получил большое количество видеоматериалов, снятых на известной итальянской трассе; во-вторых, инженеры нацелились на максимально эффективное изучение поведения силовой установки AFR26 Hybrid в различных режимах.
Кроме того, команде было важно работать над стартовой процедурой, которая оказалась проблемным аспектом, в результате чего оба гонщика в начале сезона теряли немало позиций. Габриэль и Нико также неоднократно отмечали слишком жёсткую работу трансмиссии при переключении передач, из-за чего автомобиль иногда терял стабильность на торможениях и разгонах. Специалисты Audi также уделили внимание этим вопросам.
Нет информации о том, применяла ли команда новые инженерные решения, но возможно, что прогресс был достигнут в результате совершенствования программного обеспечения. Насколько это отразится на результатах Audi, станет ясно через пару недель в Майами, особенно учитывая, что в Хинвиле готовят целый комплекс аэродинамических новинок к четвёртому этапу сезона.
Другие статьи
Карлос Сайнс: В Формуле 1 всё зависит от контекста.
Карлос Сайнс надеется, что Williams сможет улучшиться во время апрельского перерыва. При этом испанский гонщик отмечает, что результаты команды на Гран При Майами могут остаться прежними, если соперники достигнут аналогичного прогресса.
Мика Сало прогнозирует, что Ферстаппен изменит команду.
Мика Сало утверждает, что если Макс Ферстаппен действительно примет решение покинуть Формулу 1, то чемпионат мира понесет значительные потери. Однако, бывший гонщик считает, что более вероятным является другой исход...
Колтон Херта начнет свою карьеру в Формуле 1 на гонке в Барселоне.
Тест-пилот Cadillac Колтон Херта будет участвовать в первой сессии свободных заездов на Гран-при Барселоны-Каталонии.
Джордж Расселл: Я пойму, если Ферстаппен решит покинуть команду.
В 2026 году Макс Ферстаппен многократно высказывал свое недовольство по поводу машин нового поколения и даже намекал на возможность ухода из Формулы 1. Джордж Расселл отметил, что сможет понять четырёхкратного чемпиона мира, если Макс примет решение продолжить карьеру в гонках на выносливость.
Джордж Расселл: Я пойму, если Ферстаппен решит уйти.
В 2026 году Макс Ферстаппен не раз выражал недовольство по поводу автомобилей нового поколения и даже намекал на возможность покинуть Формулу 1. Джордж Расселл отметил, что поймёт четырехкратного чемпиона мира, если Макс решит продолжить карьеру в гонках на выносливость.
Расселл: Я буду продолжать выступать за Mercedes в 2027 году.
В минувшем году Джордж Расселл обновил своё соглашение с Mercedes. Даты действия контракта не были озвучены, однако несколько источников утверждали, что соглашение подписано до 2026 года с опцией продления на 2027 год при выполнении гонщиком определённых условий. Теперь Джордж косвенно это подтвердил.
Audi в Монце достигла успехов в разработке R26.
Вчера в Монце Audi F1 провела второй день съёмок из двух разрешённых на сезон, фактически превратив его в успешные испытания, на которых удалось добиться заметного прогресса в работе над автомобилем...