Бинотто: Плохо, когда обсуждение принимает политический характер.
В понедельник состоится значительное заседание на уровне Комиссии Формулы 1, где будут рассматриваться вопросы возможной ревизии регламента. Для заводской команды Audi, сформированной на базе Sauber, сезон 2026 станет дебютным, а в качестве производителя силовых установок в Формуле 1 она вовсе новичок. В то же время Маттиа Бинотто, руководитель программы Audi в чемпионате мира, заявляет, что они открыты к предложениям, касающимся изменения текущего соотношения 50/50 в выработке энергии между двигателем внутреннего сгорания и гибридной системой.
Существует вероятность, что сегодня участники Комиссии Ф1 смогут прийти к соглашению о мерах по исправлению неясной ситуации, возникшей в начале сезона из-за недостатков регламента. Однако вряд ли заседание пройдет в духе единогласия: команда Mercedes, скорее всего, будет против предлагаемых изменений, поскольку это лишит её преимуществ, полученных благодаря эффективной силовой установке в первых гонках. Ferrari, показывающая лучшие результаты на стартах, тоже наверняка имеет своё мнение по этому вопросу.
Одним из наиболее очевидных предлагаемых решений является изменение упомянутой пропорции в генерации энергии в пользу двигателя внутреннего сгорания, при этом мощность электрических систем должна быть сокращена.
В этом контексте Бинотто в интервью The Race отметил: «Я думаю, что когда принималось решение о соотношении 50/50, Audi в этом не участвовала. Это решение было принято раньше. Определённо, Audi пришла в чемпионат с намерением создавать высокоэффективные двигатели, использовать экологически чистое топливо, увеличить значимость электрификации и отказаться от мотор-генераторов MGU-H.
В Audi полагали, что опыт предыдущих производителей в этой области даст им преимущество. Однако Audi не была вовлечена в обсуждение соотношения 50/50. Я считаю, что будет неправильно, если дискуссия приобретёт политический оттенок, так как всем важно, чтобы Формула 1 развивалась как можно лучше. В некоторых случаях нужно осознавать, что мы все являемся частью большого бизнеса, поэтому должны делать всё возможное для его успешности.
В целом, те, кто переводит обсуждение в политическую плоскость, поступают неправильно. Нам следует работать вместе, прилагая максимум усилий для улучшения ситуации. Я согласен, что принятые решения могут оказывать различное влияние на команды, но это также является частью задачи, которую мы сейчас решаем».
Другие статьи
Бинотто: Плохо, когда обсуждение принимает политический характер.
Маттиа Бинотто, глава программы Audi в Формуле 1, уверяет, что немецкая компания открыта к предложениям по изменению регламента...
