FIA отвергает утверждение, что трюк Mercedes был явным 'мошенничеством'

FIA отвергает утверждение, что трюк Mercedes был явным 'мошенничеством'

      "Я не принимаю критику, что кто-то пытался жульничать"

      Николас Томбазис опроверг обвинения в том, что Mercedes сделала что-то неправильно, поскольку Формула-1 готовит ключевые изменения в правилах двигателей на июнь.

      FIA начнет измерять коэффициенты сжатия как в горячем, так и при комнатной температуре, закрывая серую зону, которая вызвала споры до начала сезона.

      "Это тема, которая была раздута до неимоверных размеров," - сказал Томбазис изданию Corriere della Sera.

      "Я не думаю, что она заслуживала даже цента внимания, которое ей уделили. Мы никогда не верили, что кто-то пытается жульничать."

      Проблема заключалась в том, что команды искали способы оптимизации сжатия при разных температурах.

      "Некоторые решения пытались изменить коэффициент сжатия при более благоприятных температурах, и они были законными," - объяснил он.

      Томбазис сказал, что FIA действовала, чтобы предотвратить эскалацию.

      "Мы приняли некоторые решения в конце февраля, чтобы гарантировать, что вся поле F1 не вступит в гонку за экзотическими материалами или решениями, которые противоречат духу спорта."

      "Это то, что мы часто делаем, сталкиваясь с определенными ситуациями - мы не запрещаем их, но предотвращаем их затягивание."

      Он отверг предположения о том, что Mercedes перешла черту.

      "Я не принимаю критику, что кто-то пытался жульничать, даже если решения, возможно, не были предусмотрены правилами."

FIA отвергает утверждение, что трюк Mercedes был явным 'мошенничеством'

Другие статьи

FIA присудила Монце наивысший уровень безопасности. FIA присудила Монце наивысший уровень безопасности. Легендарному автодрому в Монце был присвоен высший уровень безопасности: как сообщила федерация, Autodromo Nazionale Monza заработал 3 звезды по шкале FIA Road Safety Index. FIA установит камеры в боксах над каждой машиной. FIA установит камеры в боксах над каждой машиной. Уточнённая версия спортивного регламента усилит надзор со стороны FIA за выполнением правил закрытого парка. Герхард Бергер: В то время мы не придавали особого значения опасности. Герхард Бергер: В то время мы не придавали особого значения опасности. Экс-гонщик Формулы 1 Герхард Бергер вспоминает последний день апреля 1994 года, когда трагическая авария в Имоле унесла жизнь его соотечественника Роланда Ратценбергера… Сильверстоун предлагает второй Гран-при на фоне опасений по поводу дальнейших сбоев Сильверстоун предлагает второй Гран-при на фоне опасений по поводу дальнейших сбоев Формула 1 | Сильверстоун предложил провести второй этап Формулы 1 в этом году на фоне опасений, что больше событий на Ближнем Востоке могут быть отменены. (…) Red Bull, McLaren признают, что усилия в 2025 году повредили старту в 2026 году Red Bull, McLaren признают, что усилия в 2025 году повредили старту в 2026 году Формула 1 | Как Red Bull, так и McLaren признают, что их медленный старт в сезоне 2026 года отчасти является ценой за углубленное развитие в борьбе за титул в прошлом году. (…) Мекиес поддерживает роль ADUO в «восстановлении», пока FIA готовит запуск Мекиес поддерживает роль ADUO в «восстановлении», пока FIA готовит запуск Формула 1 | Лоран Мекиес поддержал принцип правил двигателя ADUO Формулы 1 - при этом ясно дав понять, что Red Bull по-прежнему ожидает получить от них выгоду. (…)

FIA отвергает утверждение, что трюк Mercedes был явным 'мошенничеством'

Формула 1 | Николос Тумбазис опроверг обвинения в том, что Mercedes сделала что-то неправильно, поскольку Формула 1 готовит ключевое изменение в правилах двигателя на июнь. FIA начнет измерять (…)