Берман: Автомобиль проявлял непредсказуемое поведение.
В команде Haas F1 надеялись выйти в финал квалификации к спринту, но Эстебан Окон вылетел уже в первой сессии, а Оливер Берман – во второй.
Оливер Берман (13-й): «День был непростым из-за жары – в таких условиях мы еще не работали с этими автомобилями. Было нелегко извлечь максимум из машины, она себя немного непредсказуемо вела, а из-за большого количества медленных поворотов было сложно найти баланс, которому можно доверять. Но я доволен тем, что команда сделала значительный шаг в работе с машиной с тренировок до квалификации. В субботу нам нужно сделать еще один такой шаг».
Эстебан Окон (18-й): «К сожалению, в утренней тренировке возникли проблемы с автомобилем, и мне не удалось проехать чистый круг с малым количеством топлива. Машина вела себя не очень хорошо, шины блокировались не раз – есть моменты, над которыми нужно поработать».
Другие статьи
Джордж Расселл: Теперь McLaren и Ferrari опередили нас по скорости.
После квалификации к спринту в Майами Джордж Расселл отметил, что его удивил столь значительный прогресс конкурентов.
Норрис и Элбон summoned к стюардам.
После квалификации перед спринтом Гран-при Майами Ландо Норрис и Алекс Элбон были приглашены к стюардам.
Пьер Гасли: С раннего утра у меня серьезные проблемы.
Пьер Гасли по результатам квалификации к спринту в Майами занял 10-е место, и если в прошлом году он был бы этому искренне рад, то сейчас у французского пилота совсем другое настроение...
Алонсо: Вибрации уменьшились, но автомобилю не хватает скорости.
В квалификации перед спринтом Гран При Майами Фернандо Алонсо не сумел уложиться в 107% от лучшего времени первой сессии, поэтому стюарды примут решение о его допуске к гонке.
Леклер: В соревновании мы станем более конкурентоспособными.
Шарль Леклер возглавил пятничную тренировку, продемонстрировав лучший результат во второй части квалификации к спринту, однако в конечном итоге занял лишь четвёртое место.
Макс Ферстаппен: Мы уменьшили отставание вдвое.
Макс Ферстаппен занял пятое место в квалификации к спринту Гран При Майами. Пилот Red Bull Racing отметил, что благодаря новым обновлениям автомобиль стал легче в управлении, и команде удалось сократить отставание от лидеров вдвое.
Берман: Автомобиль проявлял непредсказуемое поведение.
В Haas F1 рассчитывали выйти в финал квалификации к спринту, однако Эстебан Окон завершил своё участие уже в первой сессии, а Оливер Берман — во второй...