Оскар Пиастри: Я крайне удовлетворён результатом.

      Оскар Пиастри завершил гонку в Майами на третьем месте и остался доволен итогами уикенда.

      Вопрос: Оскар, отличный результат и 28-й подиум в вашей карьере. Вы довольны тем, как всё прошло?

      Оскар Пиастри: Я очень доволен результатом. Большую часть гонки я находился далеко от подиума, так что третье место – это действительно хороший итог. Команда отлично справилась с новыми компонентами, и уикенд прошёл эффективно, начав с нуля в пятницу и достигнув максимального результата в гонке. После квалификации казалось, что соперники выжали из своей машины всё возможное, но мы знали, что можем прибавить. Темп, который мы показали в гонке, действительно был высоким, что вселяет оптимизм. Я выступил хорошо в гонке, особенно после неудачной квалификации.

      Вопрос: Расскажите о первом круге, в конце которого вы были четвёртым?

      Оскар Пиастри: Я великолепно стартовал. Второй поворот снова оказался довольно интересным. Я выбирал, в какую сторону двигаться дальше. Наша машина в этом году хорошо стартует, и сегодня это снова сработало, после чего темп был высоким. На первом отрезке я допустил несколько ошибок и выступил не так хорошо, как хотел, но во второй половине гонки мне было гораздо комфортнее. Я смог догнать Джорджа и Шарля в конце гонки, и это меня радует.

      Вопрос: Чего вы ожидаете от борьбы с Mercedes в Монреале? Они готовят обновления, и вы тоже привезёте много новинок...

      Оскар Пиастри: Это будет весьма интересно наблюдать. Чтобы объективно оценить ситуацию, нужно сравнить результаты на нескольких трассах. Мы были удивлены, когда в Майами неожиданно добились победного дубля в спринте благодаря чистой скорости, это означает, что пока всё идёт хорошо. Мы ожидали, что новинки позволят нам сделать серьёзный шаг вперёд. Надеемся, что новшества, которые мы готовим к Канаде, сработают также хорошо. Мы знаем, что у Mercedes тоже есть пакет обновлений для Канады – посмотрим, чем это закончится.

      Вопрос: Как вы оцениваете изменения в регламенте, принятые перед этим этапом? Они улучшили ситуацию?

      Оскар Пиастри: В квалификации снижение максимально допустимой зарядки немного помогло. Это не решило все проблемы, но по крайней мере одну. В гонке значительных отличий не было. В какой-то момент Джордж отставал на секунду и смог обойти меня к концу прямой. Скорость приближения была огромной, предсказать её гонщику, который защищается, крайне сложно. Что касается обгоняющего, мне не очень понравилось одно из действий Джорджа, но спустя пять кругов я заметил, что почти повторил то же самое, просто потому что скорость обгона была слишком высокой. С этой точки зрения практически ничего не изменилось. Я считаю, что сотрудничество FIA и Формулы 1 прошло успешно, но с текущими машинами трудно что-либо изменить. В будущем определённые изменения всё же необходимы. Как быстро мы сможем это сделать – вопрос открытый.