Валттери Боттас: В какой-то момент я испытывал ненависть к гонкам.

Валттери Боттас: В какой-то момент я испытывал ненависть к гонкам.

      Недавно Валттери Боттас поделился своими воспоминаниями о том, как он морил себя голодом в начале своей карьеры, и теперь так же откровенно вспоминает о времени, проведенном в Mercedes…

      Валттери Боттас: «Вы знаете, какое-то время я испытывал ненависть к гонкам. В зимний перерыв перед сезоном 2019 года я не мог представить, что вернусь обратно. В 2018 году мне пришлось уступить Льюису Хэмилтону по приказу команды. Знаете, как мне хотелось сказать „нет“? Но я хотел быть хорошим напарником. Я пропустил его, и в том сезоне Льюис действительно показал впечатляющие результаты.

      Мы с Льюисом – хорошие друзья, но Формула 1 – это жестокий спорт. С одной стороны, мы все стремимся обогнать друг друга. Каждый из нас был бы готов сделать все, чтобы улучшить свои времена на долю секунды. Всё ради получения преимущества. Но иногда руководство напоминает, что это командный спорт, и что нужно сбавить скорость и уступить дорогу.

      Льюис был чемпионом, а я его напарником. Тото Вольфф тогда назвал меня «идеальным напарником». У меня до сих пор смешанные чувства по этому поводу. Я не знаю, что сказать, когда меня об этом спрашивают, ведь Льюис – потрясающий гонщик и мой близкий друг. У меня нет обид ни на Mercedes, ни на Тото, ни на кого-то еще. Но эта ситуация чуть не подтолкнула меня к уходу из спорта. Я переживал депрессию.

      Зимой я решил окончить карьеру, но затем сказал себе: «Если ты вернешься, то только в лучшей форме». Я не жалею о том, что прямо сказал им по радио. Но я не уверен, что люди поняли, что я имел в виду. Я произнес это не из-за обиды и разочарования, скорее, можно считать, что этой фразой я попрощался с прошлой жизнью и всех поблагодарил».

Другие статьи

Серхио Перес: Мы не намерены отставать от Aston Martin. Серхио Перес: Мы не намерены отставать от Aston Martin. На протяжении всей гонки в Майами Серхио Перес сражался с Фернандо Алонсо и Лэнсом Строллом, в итоге опередив канадского гонщика. Пилот Cadillac отметил, что ему понравилась борьба с Aston Martin, однако его команде необходимо улучшить результаты, чтобы не уступать конкурентам. Валттери Боттас: Некоторое время я испытывал ненависть к гонкам. Валттери Боттас: Некоторое время я испытывал ненависть к гонкам. Валттери Боттас делится воспоминаниями о своем времени в команде Mercedes... Шумахер говорит, что Хэмилтону следует уступить место Беармену Шумахер говорит, что Хэмилтону следует уступить место Беармену Формула 1 | Ральф Шумахер говорит, что, возможно, пришло время Льюису Хэмилтону уйти из Формулы 1 и позволить юниору Феррари Оливеру Бирману занять его место. (…) Выручка Формулы 1 в первом квартале увеличилась на 53%. Выручка Формулы 1 в первом квартале увеличилась на 53%. Компания Liberty Media представила финансовый отчёт за первый квартал 2026 года, в котором указано, что выручка Формулы 1 увеличилась на 53%. Стелла: Заменить двигатель удастся не раньше 2028 года. Стелла: Заменить двигатель удастся не раньше 2028 года. Глава команды McLaren Андреа Стелла полагает, что Формуле 1 следует модифицировать конструкцию двигателя. Он предлагает увеличить потребление топлива и применять более мощные аккумуляторы. Однако для того чтобы изменения вступили в силу в 2028 году, решение должно быть принято до начала летнего перерыва в августе 2026 года. Култхард: От Кими в Mercedes теперь ожидают многого. Култхард: От Кими в Mercedes теперь ожидают многого. Дэвид Култхард восхищён достижениями молодого Кими Антонелли и считает, что его лидерство полностью оправдано.

Валттери Боттас: В какой-то момент я испытывал ненависть к гонкам.

Валттери Боттас делится воспоминаниями о времени, когда гонялся за Mercedes...