Дания возрождает мечту о Формуле-1 с новым планом строительства трассы за 500 миллионов долларов
Долгосрочные амбиции Дании в Формуле 1 могут снова ожить после того, как состоятельные наследники, связанные с фармацевтическим гигантом Novo Nordisk, представили планы по созданию огромного нового гоночного комплекса в Падборге.
Эти новости возрождают историю, которая тянется на протяжении многих лет.
В 2020 году мы сообщали, что планы по проведению уличных гонок в Копенгагене провалились, несмотря на продвинутые переговоры с Формулой 1 и поддержку FIA. Знаменитый дизайнер трасс Херман Тильке даже одобрил предложенную планировку.
Первоначальный проект, возглавляемый бывшим министром Дании Хельге Сандером, в конечном итоге рухнул после того, как политическая поддержка исчезла.
Теперь, согласно информации газеты Ekstra Bladet, новый проект под названием «Трасса Дании» пытается возродить мечту с совершенно другой стороны.
План сосредоточен вокруг совершенно нового современного гоночного комплекса, который будет разработан Алексом Вурцем, в Падборге на юге Ютландии. «Если все пойдет хорошо, в Падборге появится возможность проведения Формулы 1 через несколько лет», - сообщила Ekstra Bladet.
Проект все еще находится на ранних стадиях планирования, но уже был представлен политикам. «Что нам так не хватает в Северной Европе, так это международной движущей силы, которая может привлечь остальную Европу», - сказала директор проекта Ребекка Стела, ранее работавшая в Датской футбольной ассоциации и ФК Копенгаген.
«Нам не хватает настоящей домашней площадки в автоспорте, которая могла бы помочь раскрыть тот огромный талант, который у нас есть здесь, дома».
«Вот ту пустоту, которую мы пытаемся заполнить».
Изначально предложенная трасса не будет соответствовать требованиям гомологации Формулы 1, хотя долгосрочной целью будет в конечном итоге приведение мирового чемпионата в Данию.
Бывший руководитель проекта Формулы 1 Хельге Сандер приветствовал эту идею.
«Я хлопал в ладоши, когда прочитал об этом, и надеюсь, что это может стать реальностью», - сказал он Ekstra Bladet.
«Но я знаю из собственного опыта, что это большой проект, и впереди долгий путь».
Сандер сказал, что теперь намерен напрямую связаться с Формулой 1, чтобы оценить, насколько серьезен текущий интерес.
Однако он также предупредил, что проект сталкивается с огромными вызовами. «Это действительно два разных проекта, будь то строительство совершенно новой трассы или использование того, что мы называем «существующим асфальтом», - объяснил он.
«Когда дело касается двигателей - на высоком или низком уровне - существуют значительные требования, которые устанавливает не только муниципалитет, но и государство в отношении ограничений».
«Вы не можете строить где угодно, независимо от того, насколько позитивен мэр».
Сандер также предупредил, что расположение Падборга может быть проблематичным для современной стратегии Формулы 1 «город-назначение».
«Возможно, это не самое лучшее место в мире», - сказал он. «Давайте надеяться, что это не закончится только хорошими разговорами».
Другие статьи
Дания возрождает мечту о Формуле-1 с новым планом строительства трассы за 500 миллионов долларов
Формула 1 | Долгосрочные амбиции Дании в Формуле 1 могут снова пробудиться после того, как состоятельные наследники, связанные с фармацевтическим гигантом Novo Nordisk, представили планы (…)
