Шумахер критикует коммуникацию Audi и Хулькенберга
"Все это можно было бы сделать гораздо лучше"
Ральф Шумахер говорит, что трудное начало Audi в Формуле-1 связано не только с плохими результатами, называя внутреннюю коммуникацию организации "катастрофой".
Первый полный сезон Audi по новым правилам уже пострадал от повторяющихся технических сбоев, операционных ошибок и разочаровывающей конкурентоспособности.
Немецкий производитель в настоящее время находится близко к дну таблицы конструкторов, и многие инсайдеры считают, что его силовой агрегат лишь немного опережает struggling Honda по чистой производительности.
Говоря на Sky Deutschland, Шумахер сказал: "Я думаю, что то, как мы начали, вовсе не плохо."
Но он сразу указал на главную проблему.
"Главная проблема - это двигатель, где они явно отстают от конкурентов," сказал он.
"После Honda Audi, вероятно, второй самый слабый по производительности."
"Это, естественно, затрудняет борьбу за очки против прямых соперников."
Тем не менее, Шумахер предположил, что более широкая атмосфера внутри команды беспокоит его даже больше, чем сама машина.
"Внутри это катастрофа," сказал он. "Они слишком сдержанны, не открыты, недостаточно дружелюбны."
"Все это можно было бы сделать гораздо лучше."
Шумахер также раскритиковал своего соотечественника Нико Хюлкенберга, который недавно защищал противоречивые правила Формулы-1 2026 года, несмотря на растущее недовольство со стороны гонщиков и фанатов.
"Я имею в виду, если вам это не нравится, вам не обязательно смотреть," сказал Хюлкенберг недавно, когда его спросили о критике новой гибридной эры.
Шумахер считает, что Хюлкенберг не может должным образом наладить связь с немецкими фанатами на фоне трудного дебютного сезона Audi.
"Он делает слишком мало," сказал Шумахер.
"Он недоступен, чтобы объяснить своим немецким фанатам, что работает, а что нет. Я считаю это очень печальным, потому что мы все заслуживаем большего от него как единственного немца в Формуле-1."
Другие статьи
Глок говорит, что Германия должна 'поклониться' Верстаппену
Формула 1 | Бывший гонщик Формулы 1 Тимо Глок говорит, что Макс Ферстаппен в одиночку возродил интерес к немецкому автоспорту после того, как голландец (…)
Гран-при Канады не распродан, несмотря на расширенные выходные с спринтом
Формула 1 | Организаторы Гран-при Канады признают, что мероприятие в Монреале в этом году не полностью распродано, несмотря на добавление Формулы 2, F1 Academy и обновлённого (…)
Honda теперь сделает гибриды «основой» своего бизнеса: TDS
Глава планирования Honda America заявил, что ожидается, что гибриды обгонят продажи автомобилей на чистом бензине в конце этого десятилетия.
Honda настаивает на том, что проект F1 безопасен, несмотря на исторические убытки компании
Формула 1 | Honda настаивает на том, что ее программа Формулы 1 остается безопасной, несмотря на то, что автопроизводитель объявил о исторических финансовых убытках и значительном стратегическом уходе от (…)
Шумахер критикует коммуникацию Audi и Хулькенберга
Формула 1 | Ральф Шумахер говорит, что трудное начало Audi в Формуле 1 связано не только с плохими результатами, называя внутреннюю коммуникацию организации (…)