Кампания по отзыву Toyota Turbo V6 расширяется и теперь включает более 250,000 грузовиков

      Калеб Джейкобс

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без лишних слов

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      До среды Toyota уже отозвала более 225,000 автомобилей с 3.4-литровым, twin-turbo V6. Автопроизводитель утверждает, что в двигателях могли остаться обрабатывающие отходы, что потенциально может привести к катастрофическим сбоям, таким как внезапная потеря мощности и невозможность запуска в некоторых пикапах Tundra и внедорожниках Lexus. Это стало огромной головной болью, и, к сожалению, проблема продолжает расти, так как Toyota только что добавила еще 44,000 пикапов Tundra 2024 модельного года в список.

      Toyota опубликовала пресс-релиз, который может вызвать дежавю у тех, кто следил за этой историей до сих пор. В нем производитель объяснил: «Существует вероятность, что некоторые обрабатывающие отходы могли не быть удалены из двигателя во время его производства». Мы слышали то же самое объяснение дважды ранее, и проблемы возникают, когда один или несколько подшипников двигателя выходят из строя.

      Что еще более интересно, так это объяснение Toyota о том, как это произошло снова. «Двигатели, участвующие в этом новом отзыве, были произведены с использованием дополнительных мер по удалению производственных отходов», говорится в релизе. «Мы обнаружили, что даже после этих дополнительных мер оставшиеся отходы могут быть достаточными для повреждения главного подшипника #1 и привести к этой проблеме».

      Для всех, кто беспокоится о том, что проблемы могут сохраняться у других Tundra, собранных позже, Toyota говорит: «Двигатели, произведенные после тех, которые включены в этот отзыв, были изготовлены с улучшенным главным подшипником #1, чтобы помочь противостоять определенным отходам, которые могут остаться». Таким образом, проблемные производственные отходы все еще могут существовать в более поздних двигателях, но они, предположительно, менее подвержены выходу из строя из-за этого.

      Кроме того, гибридные модели все еще не включены в отзыв.

      Toyota

      Этот отзыв на данный момент является самым маленьким из трех. Первый касался примерно 102,000 Tundra и Lexus LX 2022-2023 годов, в то время как второй добавил еще 127,000 автомобилей. Тем не менее, этот отзыв, в котором всего 44,000 пикапов, имеет значение для владельцев Tundra 2024 года, которые столкнулись с проблемами, но обнаружили, что их грузовики были произведены слишком поздно, чтобы быть охваченными первыми двумя отзывами. Конечно, большинство из них все еще находятся на гарантии, хотя эти ремонты исторически включали замену затронутых частей, а не всего двигателя.

      Toyota сообщила в своем объявлении, что она завершила «более 77,000» ремонтов отзыва Tundra V6 на данный момент. Клиенты должны посетить своего местного дилера для бесплатного ремонта, когда их уведомят о его доступности. Если вы попали под действие этого последнего отзыва, есть вероятность, что вам придется подождать некоторое время.

      Есть совет или вопрос для автора? Свяжитесь с ним напрямую: caleb@thedrive.com