Светодиодные матричные фары Audi наконец-то приходят в Америку

Светодиодные матричные фары Audi наконец-то приходят в Америку

      Джоэл Федер

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Для каждого энтузиаста Audi, задающегося вопросом, когда же продвинутые системы освещения, доступные в Европе, наконец-то появятся в Америке, ответ пришел: позже в этом году.

      В четверг Audi объявила, что ее адаптивные матричные светодиодные фары следующего поколения появятся в США на предстоящем кроссовере SUV Q9 с тремя рядами сидений. Это будет первый случай, когда эта технология будет доступна в США на Audi и фактически будет включена с завода. Позвольте мне объяснить.

      Некоторые модели Audi, такие как Q8 и другие, имели систему матричного освещения на своих автомобилях на рынке США. Но функциональность на автомобилях, соответствующих спецификациям США, была отключена до сих пор. Причина? Она не была разработана, спроектирована и не соответствовала американским нормам освещения. Эти нормы были совершенно устаревшими, могу добавить. Но в 2021 году нормы были обновлены. Большинство автопроизводителей не отреагировали, так как их системы уже были спроектированы и либо находились в производстве, либо готовились к производству. Rivian — один из немногих автопроизводителей, предлагающих матричное освещение в Америке, и компания специально потратила время на разработку своей системы, чтобы она соответствовала американским нормам.

      Audi

      Теперь, когда Audi Q9 появится в США позже в этом году, это будет автомобиль, который доставит систему матричных светодиодных фар следующего поколения на наш рынок.

      Названная технологией Digital Matrix LED, система будет постоянно формировать световой поток в реальном времени вокруг объектов с включенными дальними фарами. Это означает, что больше света остается на дороге, не ослепляя встречный транспорт и уменьшая блики для других участников дорожного движения. Система будет использовать фронтальную камеру для обнаружения встречных автомобилей и транспорта впереди, чтобы затем выборочно освещать пространство вокруг объектов.

      Встроенное выше видео показывает европейскую версию Q3 и матричные светодиодные фары, не соответствующие спецификациям США, в действии ночью. Audi не сказала, что все функции, показанные в этом видео европейской версии Q3, появятся в США, и маловероятно, что это так. Но часть с адаптивным освещением будет, и это само по себе — победа, которую стоит отпраздновать.

      Нам придется подождать, чтобы узнать больше о Audi Q9 и его функциях, но пока Америка наконец-то получит больше современных фар на дорогах позже в этом году.

      Есть информация о будущем продукте? Напишите нам на tips@thedrive.com

Светодиодные матричные фары Audi наконец-то приходят в Америку Светодиодные матричные фары Audi наконец-то приходят в Америку

Другие статьи

Рассел настаивает на том, что «паники нет», поскольку влияние Антонелли растет Рассел настаивает на том, что «паники нет», поскольку влияние Антонелли растет Формула 1 | Джордж Рассел настаивает на том, что не паникует, несмотря на нарастающее давление со стороны своего юного напарника Кими Антонелли в Mercedes. Антонелли, которому всего 19 лет (…) Хаджар поражён чувствительностью руля Верстаппена Хаджар поражён чувствительностью руля Верстаппена Формула 1 | Иссак Хаджар говорит, что он даже не почувствовал проблемы с рулевым управлением, которая так сильно беспокоила Макса Ферстаппена в начале 2026 года. Red Bull Racing (…) Окон, Комацу, взорвались из-за слухов о выходе Хааса в Монреале Окон, Комацу, взорвались из-за слухов о выходе Хааса в Монреале Формула 1 | Эстебан Окон с гневом отверг слухи о том, что он покинет команду Haas, и даже пригрозил журналисту, стоящему за этими сообщениями. (…) Окон, Комацу, взорвались из-за слухов о выходе Хааса в Монреале Окон, Комацу, взорвались из-за слухов о выходе Хааса в Монреале Формула 1 | Эстебан Окон с гневом отверг слухи о том, что он покинет Haas, и даже угрожал журналисту, стоящему за этими сообщениями. (…) Stellantis запускает 9 новых автомобилей стоимостью до 40 000 долларов Stellantis запускает 9 новых автомобилей стоимостью до 40 000 долларов В то время как средняя стоимость нового автомобиля превышает 48 000 долларов, автопроизводитель выпустит 11 новых моделей к 2030 году, из которых две будут стоить менее 30 000 долларов. Хэмилтон ответил на слухи о retirement в Монреале Хэмилтон ответил на слухи о retirement в Монреале Формула 1 | Льюис Хэмилтон решительно отверг растущие слухи о том, что он может уйти из Формулы 1 в конце сезона. Семикратный чемпион мира (…)

Светодиодные матричные фары Audi наконец-то приходят в Америку

Технология светодиодов Digital Matrix следующего поколения, давно доступная в Европе, но заблокированная устаревшими регламентами США, дебютирует на предстоящем внедорожнике Q9 позже в этом году.