Хаджар поражён чувствительностью руля Верстаппена

Хаджар поражён чувствительностью руля Верстаппена

      Исак Хаджар говорит, что он даже не чувствовал проблемы с рулевым управлением, которые так сильно беспокоили Макса Ферстаппена в начале 2026 года.

      Red Bull Racing представила обновленную систему рулевой колонки в Майами после того, как Ферстаппен неоднократно жаловался на плохое ощущение передней части автомобиля в ходе первых гонок в Австралии, Китае и Японии.

      Обновление, похоже, преобразило RB22, и Ферстаппен сразу же вернулся в борьбу за лидерство.

      Тем не менее, Хаджар пережил катастрофические выходные в Майами, разбившись на гонке после того, как испытывал серьезные проблемы с темпом, что подогрело слухи о том, что последние изменения больше подошли Ферстаппену, чем его напарнику.

      Теперь французский юноша раскрыл, что он вообще не использовал обновленную рулевую настройку.

      "Нет, у меня не было такой же проблемы," признал Хаджар в Монреале.

      "Мы не использовали ту же новую рулевую колонку для Майами."

      21-летний гонщик сказал, что ситуация только увеличила его восхищение необыкновенной технической чувствительностью Ферстаппена.

      "Честно говоря, я не чувствовал того, что он чувствовал," сказал Хаджар. "Так что да, это также показывает, насколько он чувствителен к таким вещам и как хорошо он знает, чего хочет сам."

      "Это очень впечатляет."

      Хаджар был особенно разочарован, потому что считает, что сильные очки были возможны до его аварии в Майами.

      "Было очевидно, что, если я не сделаю ничего безумного, очки были в пределах досягаемости," сказал он. "Я действительно хотел отдать все силы для этой гонки."

      "Я не смог этого сделать, потому что допустил ошибку, и поэтому я был очень расстроен."

      Хаджар признает, что как он, так и команда теперь должны улучшиться. "И команде, и мне нужно выступить лучше, чем на прошлых выходных, потому что у нас не хватало темпа," сказал Хаджар.

      "Если мы это улучшим, я просто хочу бороться вместе с другими парнями."

      Тем не менее, Хаджар похвалил недавний прогресс Red Bull в разработках после трудного старта сезона.

      "В начале года не было секретом, что некоторые команды начали свои проекты раньше, чем мы," сказал он.

      "Но обновление определенно удивило меня и многих людей в паддоке. Я думаю, что это было абсолютно впечатляюще с нашей стороны."

      "Но мы ожидаем еще большего в будущем."

Другие статьи

Светодиодные матричные фары Audi наконец-то приходят в Америку Светодиодные матричные фары Audi наконец-то приходят в Америку Технология светодиодов Digital Matrix следующего поколения, давно доступная в Европе, но заблокированная устаревшими регуляциями США, дебютирует на предстоящем внедорожнике Q9 позже в этом году. Окон, Комацу, взорвались из-за слухов о выходе Хааса в Монреале Окон, Комацу, взорвались из-за слухов о выходе Хааса в Монреале Формула 1 | Эстебан Окон с гневом отверг слухи о том, что он покинет команду Haas, и даже пригрозил журналисту, стоящему за этими сообщениями. (…) Stellantis объявляет о грандиозном плане преобразования, 60 новых автомобилей и 50 обновлений к 2030 году Stellantis объявляет о грандиозном плане преобразования, 60 новых автомобилей и 50 обновлений к 2030 году Jeep, Ram, Peugeot и Fiat теперь будут глобальным фокусом, в то время как Chrysler, Dodge, Citroen, Opel и Alfa Romeo будут relegированы к региональным усилиям. Ram Rumble Bee может сбросить 300 фунтов, если люди действительно будут покупать однокабинные грузовики. Ram Rumble Bee может сбросить 300 фунтов, если люди действительно будут покупать однокабинные грузовики. Кровать все еще достаточно большая, чтобы вместить ведро, полное наших слез. Ram Rumble Bee может сбросить 300 фунтов, если люди действительно будут покупать однокабинные грузовики. Ram Rumble Bee может сбросить 300 фунтов, если люди действительно будут покупать однокабинные грузовики. Кровать все еще достаточно велика, чтобы вместить ведро, полное наших слез. Хэмилтон отвечает на слухи о retirement в Монреале Хэмилтон отвечает на слухи о retirement в Монреале Формула 1 | Льюис Хэмилтон решительно отверг растущие слухи о том, что он может уйти из Формулы 1 в конце сезона. Семикратный чемпион мира (…)

Хаджар поражён чувствительностью руля Верстаппена

Формула 1 | Иссак Хаджар говорит, что он даже не почувствовал проблемы с рулевым управлением, которая так сильно беспокоила Макса Ферстаппена в начале 2026 года. Red Bull Racing (…)