Макс Ферстаппен: Я очень удовлетворён результатом.

      В Монреале Макс Ферстаппен впервые в этом сезоне оказался на подиуме и довольно удовлетворён результатами гонки…

      Вопрос: Макс, расскажите о вашей борьбе с Льюисом. Смотрелось очень увлекательно со стороны…

      Макс Ферстаппен: Да, это было потрясающе. Мне очень это понравилось. На этой трассе нам нужно тщательно расходовать энергию, и когда отрыв составляет менее секунды, можно позволить себе потратить немного больше энергии – тогда скорость на прямых возрастает, и это здесь работает довольно хорошо. На последних кругах я старался сократить отставание, мы оба двигались на пределе. Думаю, это была моя первая нормальная гонка в этом сезоне. Кроме того, ничего не сломалось, что тоже радует.

      Вопрос: Поделитесь впечатлениями о скорости автомобиля и о том, как прошёл уик-энд в целом…

      Макс Ферстаппен: Честно говоря, в Майами я лучше чувствовал машину и немного удивлён, что здесь оказался на подиуме. Однако нужно учитывать сход Джорджа и стратегические проблемы у McLaren. Я очень доволен результатом. На шинах Soft мы были более конкурентоспособны, а на Medium сцепления не хватало, но в целом показали неплохие результаты. Первый подиум в сезоне — это очень положительный момент, и мы довольны достигнутым результатом в таких сложных условиях.

      Вопрос: Каковы ваши мысли о силовых установках текущего поколения?

      Макс Ферстаппен: В этом году я выступал на разных машинах, особенно на прошлой неделе, и это напомнило мне, каким чистым может быть автоспорт и как великолепны могут быть гонки. В Формуле 1 выступают лучшие гонщики мира, и мы можем организовать отличное шоу даже на прокатных автомобилях. В этом плане правила не так уж важны. Но для меня, когда я за рулём машины, это немного сбивает с толку.

      Я считаю, что мы пришли к тому, чем Формула 1 не должна быть. Всё это слишком сложно. Болельщики даже не представляют, с какими задачами мы сталкиваемся на трассе, что разрешено, когда ты впереди или сзади, что мы должны делать на формировочном круге или в круге выезда из боксов, какой заряд батареи у этих машин. Очень жаль, что нам приходится с этим иметь дело.

      Надеюсь, организаторы изменят ситуацию в следующем году. Нужно хотя бы сделать её более естественной, вернуться к чистым гонкам. Как я уже говорил, мы гонщики, мы всегда будем соревноваться на любых машинах. Люди говорят: “Смотрите, какое великолепное шоу, машины борются”, – но это не имеет отношения к самим машинам. Я считаю, нам нужно просто вернуться к гонкам.