Леклер: Изменения должны быть справедливыми для каждого.
Шарль Леклер полагает, что в вопросе возможной корректировки регламента силовых установок с прицелом на 2027 год существует сложный момент, заключающийся в необходимости справедливости этих изменений для всех команд.
На уровне FIA и Формулы 1 уже достигнуты предварительные договоренности с командами о внесении изменений в регламент, целью которых является корректировка соотношения мощности между двигателем внутреннего сгорания (ДВС) и гибридными системами силовых установок к 60/40 вместо первоначальных 50/50.
Например, Макс Ферстаппен отметил, что это минимальное условие, при выполнении которого он будет готов оставаться в Формуле 1. Однако после канадского этапа чемпионата ситуация, похоже, изменилась. Официальных заявлений на эту тему не звучало, но инсайдеры сообщают, что команды Ferrari, Audi и Cadillac против предлагаемых переработок.
Леклер считает, что изменения необходимы, и переговоры в этом направлении следует проводить, однако обеспечить соблюдение интересов всех сторон будет непросто. «Прежде всего, я думаю, что правильные шаги уже предприняты», — цитирует гонщика Ferrari RacingNews365. — «Но достаточно ли этого? Я полагаю, что существуют и другие меры, которые мы можем рассмотреть. Какие именно — это уже другой вопрос».
По его мнению, необходимо действовать осторожно. Переход на новый регламент привел к значительным изменениям, и команды много лет готовились к этому, продолжая модернизацию своей техники на долгосрочную перспективу.
Если планируется что-то менять уже к следующему году, необходимо сделать так, чтобы не нарушить баланс результатов, достигнутых за предыдущие годы. С его точки зрения, это наибольшая сложность. «Безусловно, надо стремиться к улучшениям, но при этом важно сохранять осторожность. Технические решения у разных команд весьма различны, и каждая из них использовала свои подходы к подготовке к новому регламенту.
Я думаю, найти общее решение, которое устроит всех и будет справедливым по отношению ко всем командам, намного сложнее, чем предполагалось изначально. Однако, насколько мне известно, команды все-таки пытаются разработать единый подход».
Другие статьи
Леклер: Изменения должны быть справедливыми для каждого.
Шарль Леклер отмечает, что в обсуждении потенциальных изменений в регламенте силовых установок на 2027 год существует довольно сложный аспект...
