Глава Формулы E говорит, что стремление F1 к V8 «хорошо для нас»

      Глава Формулы E Джефф Доддс говорит, что растущее желание Формулы 1 вернуться к двигателям V8 в конечном итоге является хорошей новостью для полностью электрического чемпионата. Дебаты о будущем направления двигателей Формулы 1 усилились после всего лишь нескольких гонок по новым регламентам 2026 года, которые увеличили электрическую составляющую силовых установок до 50 процентов. Критика исходила от гонщиков, включая Макса Ферстаппена, который знаменитым образом сравнил новое поколение автомобилей Формулы 1 с "Формулой E на стероидах". Иронично, однако, что репутация Формулы E значительно улучшилась за тот же период, с нарастающим ожиданием появления гораздо более быстрого автомобиля Gen4 чемпионата. Доддс, который ранее ответил на комментарии Ферстаппена, пригласив голландца протестировать машину Формулы E, считает, что Формула 1 теперь признала, что текущее направление не сработало так, как планировалось. "Прежде всего, мы должны отдать им должное, потому что они прислушались и поняли, что дела идут не так, как они ожидали, поэтому они вносят изменения," сказал Доддс в интервью Soy Motor. "Любая компания имеет возможность реагировать на отзывы и сталкиваться с проблемами, и я думаю, мы должны признать это большое достоинство." Британец предположил, что многие наблюдатели предвидели эти проблемы. "Я думаю, возможно, это не было сюрпризом, или не должно было быть, что это будет сложно," сказал он. "Это могло не обернуться именно так, как они ожидали, но я думаю, многие из нас предвидели, что это может произойти." Доддс считает, что возвращение к более ориентированной на сжигание Формуле 1 на самом деле укрепит позицию Формулы E. "Единственное, что я могу сказать, это то, что их изменения хороши для нас, потому что они чемпионат на сжигании, а мы электрический чемпионат," объяснил он. "Это очень легко понять." Однако он предупредил, что фанатам, надеющимся на ревущие двигатели V8, потребуется терпение. "2030, 2031 - это далеко," сказал Доддс. "Если вы гонщик Формулы 1 и вы рады возвращению к V8, вам нужно быть радостным в течение следующих трех или четырех лет, потому что именно столько времени потребуется, чтобы вернуться туда." "Так что это будет казаться долгим временем." Эти комментарии прозвучали на фоне растущей поддержки двигателей V8 по всему паддоку, с президентом FIA Мохаммедом Бен Сулаемом и генеральным директором Формулы 1 Стефано Доменикали, которые оба поддерживают эту идею. Не все считают, что Формула 1 может позволить себе ждать. Ветеран швейцарской журналистики Роджер Бенуа, один из последних оставшихся старомодных репортеров спорта, говорит, что текущие регламенты стали полной неудачей. "Для меня это была катастрофа до сих пор," сказал он Sport1. "Существует старая пословица - чем проще правила, тем лучше спорт. Это относится к футболу так же, как и к Формуле 1." "Каждый, кто постоянно вносит изменения в регламенты, в конечном итоге столкнется с проблемами." Бенуа добавил: "Я крайне критично отношусь ко всей этой системе управления энергией. Макс Ферстаппен с самого начала был прав в своей критике." "Сам факт, что это все еще так много обсуждается, показывает, что что-то фундаментально не так."