Алонсо: Проблемы с трансмиссией могут привести к аварии.
В 2026 году Aston Martin впервые внедрит коробку передач, разработанную самостоятельно. На Гран При Майами гонщики команды столкнулись с непредсказуемым поведением коробки при переключении на пониженные передачи. По словам Фернандо Алонсо, коробка может переключаться вниз произвольно, что представляет серьёзную опасность на городской трассе в Монако.
Фернандо Алонсо отметил: «В автомобиле ещё есть несколько аспектов, требующих доработки, и гонка в Монако станет хорошим испытанием. Одна из этих областей – коробка передач. У нас возникли проблемы с ней ещё с Майами, а Монако – это последнее место, где хочется столкнуться с нестабильным переключением на пониженную передачу.
В такой ситуации возможно заблокировать задние колёса или получить неожиданный толчок вперёд, после чего можно оказаться в стене. Со стороны может показаться, что гонщик допустил ошибку, но иногда мы сами становимся жертвами обстоятельств. Ты переключаешь на одну передачу вниз, а реакция двигателя оказывается совершенно непредсказуемой – будто кто-то внезапно нажал педаль газа в пол.
В Канаде мы сделали шаг в правильном направлении, но именно Монако покажет настоящее состояние дел. Если проблема с понижением передач останется такой же, как в Майами, мы можем даже не завершить гонку нормально. В одной из зон торможения машина может оказаться в стене, потому что переключения будут работать нестабильно.
Если вернутся проблемы с надёжностью, которые преследовали нас в начале сезона, когда нам удавалось проехать всего восемь-двенадцать кругов, то разницы между Монако и любой другой трассой не останется.
Нам нужно объединить все элементы, и именно этим мы занимались в течение двух недель после гонки в Канаде. Мы понимаем, насколько важен этот уик-энд, поэтому уделяем внимание каждой детали. Я с нетерпением жду момента, когда снова сяду за руль».
Другие статьи
Aston Martin стремится обеспечить удобное сиденье для Алонсо.
В Канаде Фернандо Алонсо вынужден был прекратить участие в гонке после 23-х кругов, столь некомфортно он себя чувствовал в кокпите. В Монако Майк Крак поделился мерами, которые команда приняла...
Ферстаппен: В медленных поворотах мы выглядим достаточно уверенно.
В четверг в Монако Макс Ферстаппен отметил, что на городской трассе всегда могут произойти неожиданные события, поэтому не следует исключать Red Bull Racing из числа фаворитов.
Нико Росберг рассказывает, что Кими Антонелли нужно сделать, чтобы выиграть титул в Формуле-1: «Удалите Instagram, не читайте новости»
Чемпион Формулы-1 2016 года Нико Росберг сказал нам, что верит, что Кими Антонелли может стать самым молодым чемпионом в истории спорта. Но есть несколько вещей, о которых ему нужно позаботиться в первую очередь.
Хаджар: Макс – мой основной конкурент!
Айзек Хаджар в четверг отметил, что его главным испытанием в этот уикенд является соперничество с Максом.
Нико Росберг рассказывает, что Кими Антонелли нужно сделать, чтобы выиграть титул в Формуле-1: «Удалите Instagram, не читайте новости»
Чемпион Формулы-1 2016 года Нико Росберг сказал нам, что считает, что Кими Антонелли может стать самым молодым чемпионом в истории этого спорта. Но сначала ему нужно решить несколько вопросов.
Карлос Сайнс: В этом году мне нужно принять решение.
В четверг в Монако Карлос Сайнс обсуждал своё будущее и дальнейшее развитие карьеры…
Алонсо: Проблемы с трансмиссией могут привести к аварии.
Фернандо Алонсо сообщил, что трансмиссия Aston Martin может неконтролируемо переключаться на пониженную передачу, что может создать серьезную угрозу на уличной гонке в Монако.