Андреа Стелла: Нужно вернуться к действительности.

      Победа Ландо Норриса в спринте на Гран-при в Майами, после которой последовал двойной подиум команды McLaren, создавала впечатление, что у команды из Уокинга удалось преодолеть начальные трудности в сезоне и она готова снова продемонстрировать свои чемпионские характеристики. Однако в Канаде Норрис и его напарник Оскар Пиастри заработали очки только в субботнем спринте, а в воскресной гонке австралиец закончил её, однако не попал в призовую десятку, в то время как Ландо сошёл с дистанции из-за поломки коробки передач. В Монако он также не завершил гонку, тогда как Оскар финишировал на 4-м месте, что не вполне соответствует ожиданиям команды и её болельщиков.

      Андреа Стелла, руководитель команды, открыто обозначил, что происходящее стало возвращением к реальности. Гонщики изначально опасались, что машина MCL40 не будет конкурентоспособной на городской трассе в Монако, и их опасения подтвердились уже в квалификации, где они заняли 7-е и 8-е места.

      «Определенно, после Канады и Монако произошло возвращение к реальности, и это важно, – отметил Стелла. – И в первую очередь это связано с тем, что мы не были достаточно быстры – это проявилось как в Монреале, так и здесь.

      Также наша машина оказалась недостаточно надёжной, и технические проблемы наблюдаются во многих областях. Во время гонки произошла поломка силовой установки, с которой уже возникали трудности – это наиболее тревожный момент. В Канаде, к примеру, у Ландо отозвалась коробка передач.

      Мы осознаем причины этих проблем и способны с ними разобраться. Но, безусловно, когда существует так много неисправностей, это может быть признаком неполадок, поскольку проект MCL40 всё ещё относительно нов. Также необходимо вновь упомянуть, что McLaren оказалась в сложной ситуации, так как является клиентской командой, что раньше не наблюдалось.

      Я хочу поблагодарить нашего поставщика силовых установок, с которым у нас отличные отношения, и это сотрудничество продолжает развиваться успешно. Благодаря этому мы можем тщательно анализировать и находить технические решения.

      Тем не менее, когда вы не уверены, что может произойти в следующий раз, работа в этом направлении оказывается недостаточной. Необходимо глубокое погружение в детали, эффективность совместных встреч и процесс обмена информацией – всё это тоже требует анализа. Эта работа ведется, но нам нужно понять, что именно следует улучшить. В 2026 году ожидается множество новшеств, что потребует повысить уровень нашего сотрудничества с мотористами Mercedes до более высокого.

      Эти переговоры начались несколько месяцев назад, но, как всегда в Формуле 1, мы находимся лишь на предварительном этапе. Нельзя ожидать, что результаты проявятся мгновенно...

      Конечно, мы сохраняем тот же настрой, что и в 2024 году, когда, приближаясь к концу сезона, нам удалось показать положительные результаты. Тогда с надёжностью всё обстояло лучше, и результаты были более впечатляющими. В общем, если мы хотим оставаться в числе претендентов на победу в чемпионате, нам необходимо изменить ситуацию».