Гран-при Барселоны: Дорога и статистические данные.

      ФОРМУЛА 1 MSC CRUISES ГРАН ПРИ БАРСЕЛОНЫ-КАТАЛОНИИ 2026

      Дата: 12-14 июня 2026 года

      Трасса: Каталунья

      Длина круга: 4657 м

      Кругов: 66

      Дистанция: 307.362 км

      Официальный сайт

      Первый испанский этап Формулы 1 состоялся в 1951 году на шестикилометровой городской трассе Педральбес. В завершении сезона Хуан-Мануэль Фанхио на Alfa Romeo и Альберто Аскари на Ferrari боролись за титул, но в Скудерии допустили ошибку с выбором резины, и победу одержал Фанхио. Через три года Педральбес вновь принимал гонку, но катастрофа в Ле Мане 1955 года привела к пересмотру стандартов безопасности, после чего трасса была исключена из чемпионата.

      В 1966 году в Каталонии восстановили старую городскую трассу Монжуик, чтобы противостоять автодрому Харама, который находился недалеко от Мадрида. В 1968 году гонка прошла в Хараме, где победил Грэм Хилл, а в следующем году этап вернулся в Монжуик, где до финиша доехало всего пять из четырнадцати гонщиков, и победительным оказался Джеки Стюарт.

      Несколько лет трассы менять местами, но в 1975 году произошел скандал: в пятницу пилоты отказались выходить на Монжуик из-за несоответствующих стандартам безопасности барьеров. В субботу квалификация была сокращена, а сама гонка была остановлена на 30-м круге из 75, после аварии Рольфа Штоммелена, в результате которой погибли четыре человека. В тот раз гонщики получили лишь половину положенных очков, а Формула 1 навсегда покинула Монжуик.

      В октябре 1986 года парламент Каталонии решил вернуть Формулу 1, создав совет по строительству автодрома. На момент, избранным местом для гонок стало новое сооружение в Херес-де-ла-Фронтера, где национальный Гран При проводился с 1986 по 1990 год.

      Каталонцы не отступили от своих планов и приобрели участок земли к северу от города, а 24 февраля 1989 года был заложен первый камень в фундамент Circuit de Catalunya. Спонсорами проекта стали Королевский Автомобильный Клуб, правительство Каталонии и муниципалитет Монтмело.

      Через пять дней после открытия, 10 сентября 1991 года, на трассе прошла первая гонка на кузовных машинах, выигранная бывшим гонщиком Формулы 1 Луисом Пересом-Салой, после чего 29 сентября Формула 1 вернулась в Каталонию после 16-летнего отсутствия. Удобное расположение трассы обеспечивало командам комфортный (и относительно теплый зимой) тестовый полигон в центре Европы.

      В этом году название этапа претерпит изменения. Теперь национальный Гран При будет проходить на новой трассе в Мадриде, а в Барселоне пройдет этап Гран При Барселоны-Каталонии. Действующий контракт продлится до 2032 года, и этапы будут чередоваться с другими европейскими трассами.

      В 2028, 2030 и 2032 годах гонки пройдут на Circuit de Barcelona-Catalunya, а в нечётные годы — в Бельгии или Португалии.

      Особенности трассы

      Испанская трасса считается эталоном для оценки эффективности машин, так как требует высокой аэродинамики и включает разнообразные типы поворотов — от медленных, где критически важно механическое сцепление, до скоростных. Если автомобиль быстр в Барселоне, он, как правило, конкурентоспособен и на других трассах.

      Особенно важен медленный третий сектор, где можно значительно улучшить время. Большинство медленных поворотов в Барселоне — левые, тогда как скоростные — правые. Подвеска может немного по-разному настраиваться для обеих сторон машины, что приводит к тому, что шины слева изнашиваются быстрее, а справа могут страдать от недостаточного нагрева.

      Если гонка