Хаккинен: Если хочешь побеждать, не делай свою жизнь сложнее.

      В Монако Шарль Леклер снова стартовал в гонке Формулы 1 за Ferrari, и это был его 156-й заезд, хотя, к сожалению, до финиша он не добрался. Перед началом его домашнего этапа было объявлено о продлении контракта с Ferrari на ближайшие годы, несмотря на то, что нынешний договор, подписанный в 2024-м, истекает лишь через два-три года — точной информации о сроках действия нет.

      Таким образом, можно сказать, что гонщик из Монако является "однолюбом" в этом отношении, его карьера так или иначе связана с командой из Маранелло, а в Alfa Romeo Sauber F1 Team он начал выступать в 2018 году благодаря поддержке Ferrari.

      Если провести параллели, можно заметить схожесть со спортивной карьерой Мики Хаккинена, двукратного чемпиона мира, который только в начале карьеры выступал за Lotus, а остальные восемь сезонов провёл в McLaren, куда он подписал контракт в 1993 году, начав с роли резервного пилота.

      Хаккинен понимает решение Леклера так надолго связать свою судьбу со Скудерией и поделился этим в интервью официальному сайту чемпионата: «По-моему, Шарль — замечательный гонщик. Он выступает за сильную команду, и я уверен, что в будущем он добьётся успеха. Но если вы хотите выигрывать гонки и стать чемпионом мира, не стоит усложнять себе жизнь.

      Часто гонщики проводят два-три года в командах без успеха, несмотря на уверенность в своей компетентности – значит, проблема не в них, а в команде. Частые смены команд мешают гонщикам обрести стабильность. Люди не успевают разобраться в себе, в требованиях и в том, какая машина нужна, чтобы показывать высокие результаты».

      На Гран-при Австралии 1995 года Хаккинен попал в серьёзную аварию, которая могла стоить ему жизни, но легендарный доктор Сид Уоткинс вовремя оказал помощь, а McLaren предоставила полную поддержку, что позволило ему восстановиться и выйти на старт следующего сезона.

      «Формула 1 — жестокий мир, – продолжил Хаккинен. – Это бизнес, и в какой-то степени нужно быть эгоистом. Например, после аварии я не чувствовал себя обязанным оставаться в McLaren, но мне было очевидно, что должен остаться именно с этой командой.

      Важно всё правильно рассчитать. Ваш менеджмент должен принимать верные решения, и вы должны им доверять».

      Когда Мику задали вопрос о том, сможет ли Леклер стать чемпионом мира с Ferrari, он с улыбкой ответил: «Я не только посол Формулы 1, но и бренда McLaren, так что... В общем, я желаю ему удачи! Надеюсь, он станет чемпионом мира – это будет наградой за его многолетние старания!»

      За время выступлений на Ferrari Шарль Леклер одержал 8 побед, 27 раз стартовал с поула и 52 раза поднимался на подиум. В 2022 году он стал вице-чемпионом мира, хотя в итоговом зачету уступил Максу Ферстаппену 146 очков.

      В настоящее время Шарлю Леклеру 28 лет, и после шести этапов текущего сезона, который для него складывается не лучшим образом, он занимает 4-е место в личном зачете.