Инженер Honda сел за руль, чтобы решить проблему Aston.

      "Самое большое достижение за последние два месяца"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Honda раскрыла, что Aston Martin передала полный автомобиль Формулы-1 и даже позволила одному из своих старших инженеров управлять им в попытке решить одну из самых больших проблем начальной фазы сезона 2026 года.

      Новое партнерство Aston Martin-Honda сталкивается с катастрофическим началом года, но среди самых насущных ранних проблем были сильные вибрации, создаваемые автомобилем и силовым агрегатом.

      Президент Honda Racing Corporation Кодзи Ватанабе говорит, что проблема теперь в значительной степени под контролем.

      "После Сузуки мы привезли автомобиль Aston Martin в HRC Сакура, и мы совместно проанализировали вибрации и работали над контрмерами," - сказал он as-web.jp.

      "Контрмеры включали в себя некоторые изменения в аппаратном обеспечении и улучшения программного обеспечения. В результате вибрации были в основном устранены, и не было проблем в оценках водителей от Гран-при Майами до Гран-при Монако, так что это в значительной степени решено.

      "Это было самое большое достижение за последние два месяца."

      Ключевой частью решения стало то, что менеджер на трассе Honda и главный инженер Синтаро Орихара фактически управлял Aston Martin на заводе Honda в Сакуре, Япония.

      "Я тоже пошел посмотреть, что они делают," - раскрыл Ватанабе.

      "Инженеры Aston Martin были там и наблюдали, как Орихара и другие действительно управляют автомобилем. В Honda принцип 'Трех Реальностей', который Соичиро Хонда отстаивал с самого начала компании, по-прежнему жив и здоров.

      "Если мы не сможем испытать вибрации, о которых жалуются водители, фактически управляя автомобилем, а не просто глядя на данные, и не столкнемся с реальностью сами, проблема не будет решена.

      "Я хотел бы поблагодарить Aston Martin за понимание этого и за их сотрудничество."

      Ватанабе признал, что это крайне необычно, когда инженерам предоставляется возможность управлять гоночной техникой, особенно в Формуле-1.

      "В основном, возможности управлять гоночным автомобилем не так легко получить," - сказал он. "Это редкость даже в Супер Формуле, и еще реже в Формуле-1.

      "Даже при тестировании серийных автомобилей, в основном только тестовые водители получают возможность управлять ими. Это крайне редко, когда инженеры действительно управляют ими таким образом."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Aston Martin F1 Team

      Honda