Камеры номерных знаков вскоре будут отслеживать телефоны, носимые устройства, информационно-развлекательные системы и даже ваших домашних животных.

      Джастин Салливан/Getty Images

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Если брокеры данных могут отслеживать устройства, которые вы берете с собой, они знают, где вы живете, куда вы ходите и что вы делаете. И ставки только растут, теперь, когда компании по наблюдению, продающие автоматические считыватели номерных знаков (ALPR), начинают участвовать в игре. Оборонный подрядчик Leonardo продвигает новую технологию под названием SignalTrace, которая объединит камеры для считывания номерных знаков с датчиками, способными извлекать уникальные идентификаторы, связанные с вашими умными устройствами, и делать эти данные доступными для правоохранительных органов.

      Недавний отчет 404 Media углубляется в цель SignalTrace и то, как она рекламируется властям. Полиция, пограничная охрана и другие государственные учреждения уже составляют клиентскую базу Leonardo, и с этой технологией эти клиенты стремятся сопоставить записи с этих камер с телефонами, планшетами, носимыми устройствами, AirTags и, естественно, с электроникой внутри самих автомобилей.

      Если SignalTrace может обнаружить ваши Bluetooth наушники, вы можете быть уверены, что она также будет отслеживать точку доступа 5G вашего автомобиля, информационно-развлекательную систему и даже датчики контроля давления в шинах. Черт возьми, компания включает микрочипы для домашних животных как потенциальную точку отслеживания.

      Отрывок из собственных материалов Leonardo о SignalTrace. Leonardo

      Цель здесь, как подводит итог 404, — «связать автомобиль и его пассажира». Ранее эти камеры могли отслеживать местонахождение автомобиля в определенный момент времени. Однако, добавив множество уникальных идентификаторов, задача привязать отдельного человека или нескольких людей к этому автомобилю становится тривиальной — и это не то, от чего кто-то может просто отказаться.

      Конечно, ALPR уже были плохими новостями; Фонд электронного фронта обнаружил, что простое действие по многократному захвату фотографий автомобилей в пути в нескольких точках их путешествия, день за днем, было достаточно, чтобы установить «шаблон жизни» человека и даже идентифицировать тех, с кем он общается.

      Leonardo получил патент на технологию, лежащую в основе SignalTrace, два года назад. Пресс-релиз, объявляющий об этом событии, завершается оговоркой, что технологии компании «захватывают частоты устройств, излучаемые в воздух» и «не расшифровывают и не захватывают содержимое устройств или их коммуникации». Именно так эти фирмы могут избежать ответственности за наблюдение, которое они позволяют. Независимо от того, взламывают ли они шифрование или нет, результаты остаются прежними.

      Есть новость? Свяжитесь с tips@thedrive.com