Тото Вольфф: Надежность по-прежнему представляет собой уязвимое место.
На предыдущем этапе в Барселоне лидер личного зачёта Кими Антонелли не смог завершить гонку из-за технических проблем с автомобилем. Для Mercedes это стало уже вторым сходом в сезоне, и перед Гран При Австрии руководитель команды Тото Вольфф признал, что надёжность остаётся слабым местом машины W17.
Тото Вольфф: "Этап в Барселоне стал ориентиром для оценки нашего текущего уровня конкурентоспособности. После побед в первых шести гонках, прошедший этап стал своего рода столкновением с реальностью. Соперники быстро сократили отставание, и нам нужно на это реагировать. Мы участвуем в борьбе в обоих зачётах, но если мы хотим завершить сезон на вершине, то должны прибавить.
Надёжность продолжает оставаться нашим слабым местом. В последних гонках обе машины потеряли много очков. Если мы не начнём проводить уик-энды без проблем, соперники обязательно воспользуются этим.
Команда не останавливается на достигнутом, и в Австрию мы привезём несколько обновлений, направленных на улучшение как скорости, так и надёжности. Отрывы и так минимальны, а в Шпильберге, учитывая длину круга, они будут ещё меньше. Нам нужно провести уик-энд лучше, чем в последние разы. Если мы реализуем всё на максимум, то сможем побороться за победу."
Другие статьи
Вольфф: Боннингтон является мастером своего ремесла.
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф весьма положительно оценивает вклад гоночного инженера Питера Боннингтона в деятельность команды…
Ферстаппен и Хаджар ожидают много от новых технологий в Австрии.
Гран При Австрии является домашним этапом для команды Red Bull Racing. Пилоты Макс Ферстаппен и Айзек Хаджар надеются, что новые обновления, подготовленные для гонки в Шпильберге, помогут им уменьшить разрыв от лидирующих позиций.
Флавио Бриаторе: Мы примем решение о составе позднее.
Руководитель команды Alpine Флавио Бриаторе поделился мнением о возможностях продолжения сотрудничества с Франко Колапинто в 2027 году.
Вассёр: Необходимо идеально провести все сессии.
После успеха в Барселоне команда Ferrari с надеждой смотрит на Гран При Австрии...
Формула E захватывает внимание, пока Зандворт готовится к будущему после Формулы-1.
Формула 1 | Зандворт уже обеспечил себе высокопрофильного преемника Формулы 1. Пока голландская трасса готовится принять свой последний гран-при в августе, (…)
Гран-при Австрии: График пресс-конференций
В FIA объявили о составе участников официальных пресс-конференций Гран-при Австрии.
Тото Вольфф: Надежность по-прежнему представляет собой уязвимое место.
На предыдущем этапе в Барселоне лидер личного зачёта Кими Антонелли не смог завершить гонку из-за технических неполадок с автомобилем. Для Mercedes это был второй сход в сезоне, и перед Гран При Австрии руководитель команды Тото Вольфф подтвердил, что надёжность остаётся слабым местом модели W17.