Формула E захватывает внимание, пока Зандворт готовится к будущему после Формулы-1.
"Мы все еще можем позволить себе это событие"
Зандворт уже обеспечил себе высокопрофильного преемника Формулы-1.
Пока голландская трасса готовится принять свой последний Гран-при в августе, Формула E объявила, что впервые проведет гонку в Зандворте в 2027 году.
Этот шаг является частью более широкого перехода электрической серии к постоянным трассам, в расписание также вошли Circuit of the Americas в Остине и Brands Hatch.
"Приветствуя всемирно известные трассы, такие как COTA в Остине, Зандворт и Brands Hatch, мы предоставляем идеальную площадку для демонстрации нашей новой эпохи GEN4," сказал соучредитель Формулы E Альберто Лонго.
Формула E утверждает, что ее автомобили нового поколения, которые дебютируют в 2027 году, будут развивать скорость до 335 км/ч и значительно приблизятся к уровням производительности Формулы-1.
Это объявление сделано всего за несколько недель до последнего визита Формулы-1 на голландский курорт.
Директор Зандворта Роберт ван Овердайк настаивает на том, что решение прекратить проведение голландского Гран-при не было вызвано финансовыми причинами.
"Мы все еще можем позволить себе это событие," сказал он. "Это все еще здоровый бизнес-кейс."
"Но вы также должны смотреть вперед. В какой-то момент вы должны задать себе вопрос, перевешивают ли риски все еще преимущества. Если вы больше не можете ответить на этот вопрос 'да', вам нужно принять бизнес-решение," объясняет он.
"Мы организовали шесть гонок, нас назвали Промоутером года и мы установили событие, которое считается эталоном во всем мире. Тогда вы также можете заключить, что нам больше нечего доказывать."
Ван Овердайк признал, что возвращение Формулы-1 в будущем кажется маловероятным.
"Никогда не говори никогда," сказал он. "Но если это событие исчезнет, я честно не ожидаю, что оно просто вернется.
"Сейчас есть много стран и мировых городов в очереди. Это будет последний раз. И, возможно, именно поэтому он станет самым запоминающимся из всех."
Календарь - трассы Ф1
Другие статьи
Заслуги Зака Брауна удостоены премии MIA.
Исполнительный директор McLaren Racing был удостоен награды Motorsport Industry Association за значительный вклад в индустрию автоспорта.
Педро Лами является третьим стюардом Гран-при Австрии.
В Австрии, в четвёртый раз в этом сезоне, обязанности третьего стюарда будет исполнять бывший гонщик Формулы 1 и GT Педро Лами.
Тото Вольфф: Надёжность по-прежнему является уязвимым местом.
На предыдущем этапе в Барселоне лидер личного зачёта Кими Антонелли не смог доехать до финиша из-за технических неполадок с автомобилем. Это уже стало вторым сходом для Mercedes в сезоне, и перед Гран При Австрии руководитель команды Тото Вольфф отметил, что надёжность остаётся уязвимым местом модели W17.
Диффузор Mercedes может быть признан незаконным.
В Ferrari обратили внимание на решение Mercedes, направили запрос в FIA, и, похоже, федерация приняла решение запретить его.
Тото Вольфф: Надежность по-прежнему представляет собой уязвимое место.
На предыдущем этапе в Барселоне лидер личного зачёта Кими Антонелли не смог завершить гонку из-за технических неполадок с автомобилем. Для Mercedes это был второй сход в сезоне, и перед Гран При Австрии руководитель команды Тото Вольфф подтвердил, что надёжность остаётся слабым местом модели W17.
Гран-при Австрии: График пресс-конференций
В FIA объявили о составе участников официальных пресс-конференций Гран-при Австрии.
Формула E захватывает внимание, пока Зандворт готовится к будущему после Формулы-1.
Формула 1 | Зандворт уже обеспечил себе высокопрофильного преемника Формулы 1. Пока голландская трасса готовится принять свой последний гран-при в августе, (…)