Никто не заметил гигантское улыбающееся лицо на приборной панели Ferrari Luce

      Джерри Перес

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Каждый имеет свое мнение о Ferrari Luce, и я не здесь, чтобы обсуждать ваши глубоко укоренившиеся мнения сегодня. Вместо этого я хочу указать на одну небольшую дизайнерскую особенность спорного Ferrari EV, которую мы изначально не заметили, пока наш человек на месте в Италии, Джерри Перес, не обошел его и не заметил это.

      Luce явно несет тему кругов и сквирклов, что не удивит никого, кто пользовался продуктами Apple, разработанными за последние 30 лет. Этот мотив проходит через приборные панели и приборный щиток, в которых они находятся, экраны и многочисленные циферблаты, некоторые из которых содержат еще более мелкие дисплеи. Интерьер седана — это тот аспект, к которому я вижу, что люди начинают привыкать сейчас, если не по другой причине, то потому что внешний вид собирает всю ненависть.

      Когда Джерри проводит камерой по панели приборов в ролике ниже, пара глаз и носа проявляются между тем, что выглядит как два больших круглых вентиляционных отверстия и еще одним кругом аналогичного радиуса ниже них, который может быть динамиком. Шов в светлой коже между двумя уровнями панели образует широкий рот, и это оставляет нам настоящего эмодзи за стеклом, приветствующего небо.

      Это глупо и, возможно, некоторые могут утверждать, что это соответствует мягкому и дружелюбному настроению автомобиля, не характерному для Ferrari. Luce бесконечно настраиваемый, как и все чрезмерно дорогие автомобили, и верхняя панель может быть обита в одном из восьми цветов, согласно онлайн-конфигуратору. Если вы выберете более темный оттенок, такой как угольный или шоколадный, эти черные круги не будут так выделяться. Возможно, стоит учесть это при выборе вашего электрического Ferrari за 600 000 долларов.

      Какой лучший способ подчеркнуть верхние вентиляционные отверстия на старом Ferrari, чем с помощью камеры кокпита OutRun 2? Ferrari, Sega

      Теперь, собирались ли дизайнеры Джони Айв и Марк Ньюсон наклеить лицо на это? В некотором смысле, они черпали вдохновение из истории Ferrari с этими вентиляционными отверстиями на верхней панели; легенды, такие как F40 и 512BB, тоже имели их, хотя они не были такими большими и обычно располагались дальше друг от друга. Они также не образовывали большой улыбки сверху. Что старое, то снова новое.

      Есть совет? Свяжитесь с tips@thedrive.com