McLaren откладывает дебют заднего крыла 'Macarena'

      К сожалению, он не прошел тесты, которые нам нужно было завершить.

      McLaren объяснила, почему ее долгожданное заднее крыло 'Macarena' в итоге не появилось на Гран-при Австрии. Команда из Уокинга планировала оценить свою версию концепции вращающегося заднего крыла с низким сопротивлением, уже принятой Ferrari и Red Bull, но компонент так и не попал на машину в пятничной практике, как планировалось. Директор по прикладной инженерии Нил Хаулди теперь раскрыл причины. "Мы усердно работали на заводе, чтобы получить что-то, что мы могли бы протестировать и доработать в лаборатории," сказал он. "Нам удалось отправить это, но как только оно прибыло, мы провели дополнительные тесты, которые знали, что нам нужно сделать, чтобы подтвердить его перед тем, как оно сможет работать. К сожалению, он не прошел тесты, которые нам нужно было завершить, поэтому мы отправили его обратно и отложим его введение." Хаулди признал, что неудача была разочаровывающей после вложенных усилий завода. "Мы постараемся использовать его, как только разберемся с тем, что нужно уладить," сказал он. "Это разочаровывает всех на заводе, учитывая вложенные усилия, но это было на самом деле правильное решение, потому что нам нужно было работать с машиной, которая продолжит работать на протяжении всего уикенда."