Карлос Сайнс: Мы сделали небольшой прогресс.

      С помощью новинок, подготовленных командой, гонщики Williams сумели выйти во вторую часть квалификации к спринту в Сильверстоуне, но большего добиться не удалось.

      Джеймс Ваулз, глава команды: «Рад видеть, что новшества позволили нам продвинуться вперёд, но впереди ещё долгий путь. Наши ближайшие соперники тоже развиваются, и нам нужно опередить их в этой работе, чтобы превзойти их на треке. Баланс автомобиля и стабильность в поворотах улучшились, но пока неясно, почему мы теряем столько времени на прямых. Нам нужно разобраться в этом, так как это поможет выйти на следующий уровень результатов. У нас есть несколько идей, которые мы планируем протестировать».

      Карлос Сайнс (15-й): «На этой неделе мы немного продвинулись вперёд благодаря новому переднему крылу — похоже, оно сработало и позволило нам опередить обе машины Haas в квалификации. К сожалению, мы все еще отстаем от темпа первой десятки, но работа продолжается. Сегодня я проехал один из лучших кругов сезона — всё сложилось как надо. Буду использовать его как ориентир на оставшуюся часть уик-энда».

      Алекс Элбон (16-й): «На последнем быстром круге во второй сессии у машины возникли некоторые проблемы, но в любом случае мы бы не добились большего. С новым передним антикрылом мы сделали шаг вперёд, и именно благодаря этому прогрессу нам удалось опередить гонщиков Haas F1. Надеюсь, в завтрашнем спринте мы сможем добиться лучших результатов. Проблемы с настройкой машины на нужный диапазон остались, как и все наши недостатки, но мы делаем маленькие шаги в правильном направлении».