Лиам Лоусон управляет историческим Ford GT40 на мероприятии в Гудвуде.

      Фестиваль скорости в Гудвуде – это событие, которое отличается уникальностью. Где ещё молодые гонщики современной Формулы 1 могут попробовать себя за рулем легендарных машин, оставивших значительный след в истории автоспорта? Такую возможность в этом уик-энде получил Лиам Лоусон.

      Новозеландскому пилоту команды Racing Bulls доверили управлять историческим спорткаром Ford GT40 Mk. II, на котором 60 лет назад его знаменитые соотечественники Брюс Макларен и Крис Эймон одержали победу на «24 часах Ле-Мана». «Руки до сих пор дрожат! – признался Лиам после очередного заезда по трассе холма. – Это абсолютно особенная машина, и у неё, конечно, есть богатая и славная история. Мне уже приходилось управлять чем-то подобным – в прошлом году я прокатился на дорожной версии GT40 и с тех пор постоянно думал именно об этой модели 1966 года с номером 2.

      Я даже не надеялся, что смогу управлять ей в Гудвуде, но когда увидел, просто попросил посидеть за рулём – и мне любезно разрешили! И сейчас мне не хочется покидать кокпит, ведь ощущения от вождения этой машины невозможно передать словами. Её невозможно сравнить с теми автомобилями, на которых мы выступаем в Формуле 1.

      Уровень и частота вибраций, звук её 7-литрового V8 – всё это поражает! Меня просили не раскручивать двигатель до слишком высоких оборотов, но это весьма сложно! Я старался не превышать определённый лимит, но когда машина начинает разгоняться, создаётся ощущение, что она просто поёт! Я испытал невероятное удовольствие!»

      Стоит заметить, что празднование 60-летия исторического триумфа Ford на Ле-Мане, когда три такие машины заняли три первых места в 24-часовом марафоне, будет одним из главных событий Фестиваля скорости 2026 года. Вчера три спортпрототипа GT40 Mk.II на трассу в Гудвуде вывели Марио Андретти, чемпион мира 1978 года, его сын Майкл и внук Марко.

      В 1966 году Марио было 26 лет, и он тогда дебютировал на «24 часах Ле-Мана», также за рулем такого Ford, но так и не добрался до финиша.