Как четыре случайных фаната Ландо показали мне, что такое настоящая фанатская культура Формулы-1 на Сильверстоуне

      Джерри Перес

      Самые большие автомобильные новости и обзоры, без ерунды

      Формула-1 часто излучает ауру снобизма, классовости и определенного уровня отстраненности от реальности, который редко встречается в других видах спорта. Посмотрите на проходы между грандиозными автодомами команд Ф1 и гаражами, где хранятся автомобили, и вы заметите изобилие как старых, так и новых денег. Тихие типы носят Patek Philippe и Birkin, в то время как громкие демонстрируют свои Richard Mille и Louis Vuitton. В этом пузыре приезд наchauffeured S-Class приемлем, но предпочтительнее вертолет. Это та Ф1, которая транслируется миру через телевидение, но особенно через социальные сети. Игра заключается в том, чтобы сделать это гламурным, сделать это желаемым, и все захотят прийти. Это работает.

      Однако за пределами нескольких акров, которые составляют паддок Ф1, все иначе. Здесь нет знаменитостей, только фанаты всех слоев общества и возрастов. Здесь меньше Audemars Piguet и больше Seiko, а соотношение лоферов Gucci к классическим кроссовкам совершенно другое за охраняемыми воротами паддока. Атмосфера тоже другая. Вот почему, насколько бы я ни любил суету паддока, я стараюсь исследовать как можно больше трассы в течение любого гоночного уикенда. Я не скажу, что именно там находятся настоящие фанаты, потому что фанатизм существует во всех демографических группах, но трибуны и зоны общего доступа определенно являются местами, где находятся настоящие вибрации.

      Джерри Перес

      Из всех трасс, которые я посетил за свою жизнь, только в этом году я наконец добрался до Сильверстоуна. Британский Гран-при — это дом Ф1, и не только потому, что большинство команд базируются рядом с ним. Сильверстоун — это место, где в 1950 году прошел первый санкционированный Гран-при Формулы-1, и оно остается особенным местом и по сей день. Посетив такие знаковые гонки, как Сузука, Хоккенхайм и Автодром братьев Родригес, я знал, что этот британский символ и его десятки тысяч обожающих фанатов произведут хорошее впечатление, но я не ожидал, что случайный квартет фанатов Ландо Норриса оставит на мне такой глубокий след.

      Джерри Перес

      Джазовая встреча

      Я собирался отправиться в часовой путь обратно в свой отель, когда высокий человек подошел к окну со стороны водителя. Это была суббота, около 19:30, и я задержался на трассе дольше обычного, потому что команда Cadillac F1 устроила большую вечеринку по случаю Дня независимости с хот-догами, бургерами, эскимо и множеством Budweiser, чтобы отметить это событие.

      Я остановил свой Honda Jazz e:HEV и опустил окно, чтобы узнать, что ему нужно. Я быстро понял, что он не работник трассы, не член команды и не кто-то, кого я знал; он, похоже, был фанатом, который, вероятно, только что вышел из шаттла на остановке примерно в 300 футах от парковки для СМИ. "Могу я дать вам немного денег, чтобы вы отвезли меня к моему лагерю вниз по дороге?" — сказал он. Мне потребовалась секунда, чтобы понять, что он спрашивает. Немного смущенный, я попросил его повторить.

      Джерри Перес

      Из того, что я понял за несколько секунд, он уже некоторое время шел, устал и на улице было довольно жарко. На протяжении всей недели, на самом деле, вся Европа устанавливала рекорды по самым высоким температурам. "Это всего лишь вниз по дороге, и я дам вам немного денег," — повторил он. Я попытался найти местоположение, но ничего не нашел — позже я понял, что неправильно писал название лагеря. "Конечно, почему бы и нет? Садись, я думаю, это в сторону моего отеля," — сказал я ему.

      Мужчина обошел машину и сел на пассажирское сиденье (я в автомобиле с правым рулем). Он представился, но я быстро забыл его имя, как всегда. Затем он немного удивил меня: "Просто остановись там и забери моих друзей," — сказал он. Как оказалось, это была группа из четырех друзей, которые посещали гонку, и они все шли долгим путем обратно к лагерю, который, как я оценил, находился примерно в часе ходьбы от того места, где мы встретились.

      "Во что я ввязался?" — подумал я. Но было слишком поздно, чтобы отступить. Я заметил его друзей в нескольких футах впереди и увидел, как они начали смеяться, когда увидели своего примерно 6'5" друга на переднем сиденье маленького Honda Jazz. И позвольте мне сказать, что именно тогда началась вечеринка.

      Мы все представились друг другу, даже если, опять же, я сразу забыл их имена и быстро начал разговор о том, как произошла эта встреча. Я услышал, как один из них сказал: "Подожди, ты думал, что Джерри — таксист, когда подошел к нему?" и все (включая меня) разразились смехом. Я объяснил, что я журналист, освещающий гонку, и на самом деле они были в пресс-автомобиле, любезно предоставленном Honda.

      Джерри Перес

      Это была короткая поездка к лагерю, который действительно оказался по пути к моему отелю. На самом деле, я видел его накануне и даже думал забронировать место там, чтобы сэкономить на проживании. Плюс, близость к трассе сэкономила бы мне двухчасовую поездку на следующий день, но в конечном итоге я решил не делать этого.

      Я проехал по длинной грунтовой дороге, вдоль которой стояли караваны, палатки, крыши палаток и всевозможные кемпинговые удобства, установленные тысячами обожающих фанатов по всему Западному Нортгемптону. Парни спорили, по какому из 50 одинаковых грунтовых дорог мне следует повернуть направо, пока один из них не принял окончательное решение, что это "та самая". Сюрприз! Это не так.

      Мы прибыли в их лагерь, где трое из них спали в своих автомобилях — прекрасном Range Rover Autobiography, Land Rover Discovery и BYD — в то время как четвертый вернулся к старой школе и поставил маленькую палатку. Они снова предложили мне немного денег за поездку, что я вежливо отклонил и вместо этого спросил их о внутреннем убранстве и качестве езды Jazz. Конечно, все было положительно. Мы собирались сделать селфи, чтобы запомнить 15-минутное приключение и разойтись по своим путям, когда один из них вдруг сказал: "Что ты делаешь сегодня вечером? Хочешь повеселиться?"

      Джерри Перес

      Через несколько минут я оказался на совершенно неожиданной вечеринке на открытом воздухе на поле рядом с Сильверстоуном. Тысячи гоночных флагов развевались в воздухе, каждый из которых провозглашал любимую команду или гонщика кемпера. Запах еды, жарящейся на сотнях, если не тысячах, барбекю вокруг меня, наполнил воздух сладким ароматом, который напомнил мне утро на Indy 500. На самом деле, вся сцена казалась мне очень "Индийской", а не Ф1. Гонки Ф1 в США не так расслаблены, не так доступны — их в основном воспринимают как мероприятия для высшего общества. Если бы мне пришлось сравнить, это больше похоже на предигровую вечеринку НФЛ.

      Мы общались и говорили о наших происхождениях, семьях, работах и о том, за какую команду или гонщика мы болеем и т.д. Ну, мне не нужно было спрашивать — это было очевидно по их одежде с Ландо. Они явно интересовались получением немного внутренней информации, так как я сказал им, что в прошлом интервьюировал нескольких гонщиков и т.д. Затем последовал еще один вопрос, хотя на этот раз это было скорее утверждение: "Джерри, мы все идем на концерт сегодня вечером, а затем на вечеринку после. Ты должен прийти."

      В следующий момент я снова оказался за рулем с четырьмя новыми друзьями, снова запихнувшимися в Jazz. Мы направлялись обратно к трассе, и, к счастью для них