В Red Bull решили отказаться от заднего антикрыла с вращающимся механизмом.

      Команда Red Bull Racing отказалась от применения вращающегося заднего антикрыла на Гран-при Бельгии. Об этом сообщил руководитель команды Лоран Мекис в интервью BBC Sport.

      По словам Мекиса, на машинах Макса Ферстаппена и Айзека Хаджара в Спа будет установлено заднее антикрыло, которое будет открываться стандартным образом на прямых участках. Это решение было принято после съемочного дня в Сильверстоуне, который состоялся после Гран-при Великобритании.

      Ранее на этапах в Австрии и Великобритании Макс Ферстаппен вылетал за пределы трассы из-за неполного закрытия вращающегося заднего антикрыла. В Red Bull Racing не уточнили, в чем именно заключается проблема, но решение отказаться от использования такого антикрыла указывает на то, что ее окончательно решить пока не удалось.

Другие статьи

Гран-при Бельгии: Участок с наибольшим замедлением. Гран-при Бельгии: Участок с наибольшим замедлением. Компания Brembo выпустила видео о самом интенсивном торможении на трассе в Спа. Гран-при Бельгии: Расписание пресс-конференций Гран-при Бельгии: Расписание пресс-конференций В FIA объявили список участников официальных пресс-конференций Гран-при Бельгии. Гран-при Бельгии: Программа пресс-конференций Гран-при Бельгии: Программа пресс-конференций В FIA сообщили о составе участников официальных пресс-конференций Гран-при Бельгии. Гран-при Бельгии: График пресс-конференций Гран-при Бельгии: График пресс-конференций В FIA объявили список участников официальных пресс-конференций Гран-при Бельгии. Ландо Норрис: Конечно, штраф не упрощает нашу задачу. Ландо Норрис: Конечно, штраф не упрощает нашу задачу. Ландо Норрис на Гран-при Бельгии изначально оказался в трудной ситуации – ему придется уступить десять позиций на старте гонки, но он старается воспринимать это с философским подходом... Окон опроверг слухи о выходе из Формулы-1 на 10-летнем юбилее Окон опроверг слухи о выходе из Формулы-1 на 10-летнем юбилее Формула 1 | Эстебан Окон снизил уровень растущих слухов о своем будущем в Haas, отмечая десять лет с момента своего дебюта в Формуле 1 в Спе. (…)

В Red Bull решили отказаться от заднего антикрыла с вращающимся механизмом.

Команда Red Bull Racing приняла решение не использовать вращающееся заднее антикрыло на Гран-при Бельгии.