Ландо Норрис: Очевидно, что штраф не упрощает нашу ситуацию.

Ландо Норрис: Очевидно, что штраф не упрощает нашу ситуацию.

      Ландо Норрис на Гран-при Бельгии изначально столкнулся с непростой ситуацией – он будет наказан потерей десяти мест на старте, так как в McLaren решили заменить блок управляющей электроники на его машине, что уже стало четвёртой заменой при трёх допустимых за сезон. Тем не менее, действующий чемпион мира старается воспринимать ситуацию философски.

      Ландо Норрис: «У нас впереди ещё один гоночный уикенд, и это самое главное. Я постараюсь показать лучший результат в квалификации и гонке. Также будет интересно узнать, сможем ли мы добиться прогресса.

      Безусловно, штраф усложняет задачу, но в первой части сезона мне не везло, на машине было много проблем – с двигателем, электроникой и так далее. Из-за этого у меня сложная ситуация с запасными частями, но это вне моего контроля.

      Такова жизнь, и ничего не остаётся, как проявлять настойчивость, пытаясь справиться и с последствиями данного штрафа, и с теми, которые могут возникнуть в будущем. Но, безусловно, лучше получить такой штраф на этой трассе, чем на следующих двух. В любом случае, мы постараемся максимально эффективно отработать этот уикенд.

      Команда продолжает внедрять технические новшества, и каждое из них помогает немного улучшить результат, хотя, глядя на их список, можно подумать, что они приведут к значительным изменениям. На самом деле, новое заднее крыло, которое мы получим в этот уикенд, – это лишь небольшой шаг вперед. По расчетам, это не даст даже половины десятой доли секунды.

      Мы говорим только о небольшой прибавке в скорости. Надеемся, что новые технологии, которые мы получим на этапах в Будапеште и Зандфорте, принесут больше пользы, но мы прилагаем все усилия. Ускорить разработку в таких делах невозможно, поэтому приходится платить определённую цену.

      Команда продолжает упорно трудиться, мы стараемся делать всё возможное, и думаю, что в Сильверстоуне мы достигли наилучшего результата. Хотя в ближайшем будущем нам вряд ли удастся выиграть гонки, но обстоятельства могут измениться – нельзя исключать, что появится хорошая возможность, и мы сможем показать более высокие скорости, чем ожидали.

      Пока что нужно проявлять терпение, а я как гонщик делаю всё, что в моих силах».

Другие статьи

Демсон Идрис: Знаю людей, которые просмотрели фильм 19 раз! Британский актёр Демсон Идрис стал гостем очередного эпизода подкаста Beyond the Grid и намекнул, что уже ведутся обсуждения по поводу съёмок второй части фильма F1... Окон опроверг слухи о выходе из Формулы-1 на 10-летнем юбилее Окон опроверг слухи о выходе из Формулы-1 на 10-летнем юбилее Формула 1 | Эстебан Окон снизил уровень растущих слухов о своем будущем в Haas, отмечая десять лет с момента своего дебюта в Формуле 1 в Спе. (…) В Red Bull решили отказаться от заднего антикрыла с вращающимся механизмом. В Red Bull решили отказаться от заднего антикрыла с вращающимся механизмом. Команда Red Bull Racing решила не применять вращающееся заднее антикрыло на Гран-при Бельгии. Гран-при Бельгии: График пресс-конференций Гран-при Бельгии: График пресс-конференций В FIA объявили список участников официальных пресс-конференций Гран-при Бельгии. Гран-при Бельгии: Место наиболее значительного торможения. Компания Brembo выпустила видео о самом интенсивном торможении на трассе в Спа. Бортолето: Трудно предсказать, как проявит себя R26. Бортолето: Трудно предсказать, как проявит себя R26. Сильверстоун оказался лишь вторым этапом сезона, на котором Габриэлю Бортолето удалось заработать очки, но гонщик Audi надеется, что сможет бороться за очки и на обоих Гран-при, которые ожидают нас перед летним перерывом...

Ландо Норрис: Очевидно, что штраф не упрощает нашу ситуацию.

Ландо Норрис на Гран-при Бельгии изначально находился в сложной ситуации – он утратит десять позиций на старте гонки, однако старается воспринимать это с философским подходом...