Бортолето: Трудно предсказать, как проявит себя R26.

Бортолето: Трудно предсказать, как проявит себя R26.

      Сильверстоун стал лишь вторым этапом сезона, на котором Габриэлю Бортолето удалось заработать очки, однако бразильский гонщик Audi надеется, что черная полоса осталась позади, и он сможет побороться за очки на обоих Гран-при, которые пройдут до летнего перерыва.

      Габриэль Бортолето: «На предыдущем этапе нам удалось снова заработать очки – это, думаю, неплохо для всей нашей команды, так как до этого были гонки, где нам это не удавалось. Приходилось расстраиваться, ведь мы знали, что машина способна на хорошую скорость, но по каким-то причинам нам не удавалось всё собрать вместе.

      Тем не менее, уик-энд в Сильверстоуне сложился довольно удачно – мы провели квалификацию и гонку на хорошем уровне, а также лучше стартовали. Всё это нас обрадовало, и мы надеемся, что на следующих двух этапах сможем продолжить этот успех.

      Однако на трассе в Спа много длинных участков, и это может создать для нас трудности, так как мы знаем, что наша машина не лучшим образом справляется с такими местами, где все зависит от мощности двигателя. В то же время здесь есть и множество поворотов, так что будет интересно, хотя наша цель – постараться улучшиться во всех аспектах.

      Любопытно, как у нас будут дела в этот уик-энд, ведь это один из тех этапов сезона, где действительно сложно предсказать, как проявится наша машина. Самое правильное – начать с тренировок, убедиться, что наш подход к использованию энергии верен, понять, на каком уровне мы находимся, и действовать в соответствии с этим».

Другие статьи

Майк Крак: В Венгрии нам не будет хватать запчастей. Майк Крак: В Венгрии нам не будет хватать запчастей. Майк Крак заранее выражает беспокойство о возможных трудностях, связанных с нехваткой запасных частей для новой версии автомобиля Aston Martin. Майк Крак: В Венгрии у нас не будет достаточного количества запчастей. Майк Крак: В Венгрии у нас не будет достаточного количества запчастей. Майк Крак заранее выражает опасения по поводу трудностей, связанных с нехваткой запасных частей для обновлённой модели Aston Martin... В Red Bull решили отказаться от заднего антикрыла с вращающимся механизмом. Команда Red Bull Racing приняла решение не использовать вращающееся заднее антикрыло на Гран-при Бельгии. В Red Bull решили отказаться от заднего антикрыла с вращающимся механизмом. В Red Bull решили отказаться от заднего антикрыла с вращающимся механизмом. Команда Red Bull Racing решила не применять вращающееся заднее антикрыло на Гран-при Бельгии. Гран-при Бельгии: Место наиболее значительного торможения. Компания Brembo выпустила видео о самом интенсивном торможении на трассе в Спа. Ландо Норрис: Несомненно, штраф затрудняет нашу работу. Ландо Норрис на Гран-при Бельгии изначально оказался в сложной ситуации – ему предстоит потерять десять мест на старте гонки, но он пытается смотреть на все это с философской точки зрения...

Бортолето: Трудно предсказать, как проявит себя R26.

Сильверстоун оказался всего лишь вторым этапом сезона, где Габриэлю Бортолето удалось заработать очки, однако гонщик Audi надеется, что сможет бороться за очки на обоих оставшихся Гран-при перед летним перерывом...