Ландо Норрис: Конечно, штраф не упрощает нашу задачу.

Ландо Норрис: Конечно, штраф не упрощает нашу задачу.

      Ландо Норрис на Гран При Бельгии в начале оказался в непростой ситуации – ему предстоит потерять десять мест на старте гонки, так как в McLaren приняли решение заменить блок управляющей электроники, что уже является четвёртым случаем для него при трёх разрешённых заменах в сезоне. Тем не менее, чемпион мира старается смотреть на это с философской точки зрения.

      Ландо Норрис: «У нас впереди ещё один гоночный уик-энд, который нужно провести, и это главное. Я постараюсь лучше выступить в квалификации и гонке, чтобы показать как можно более высокий результат. Также мы будем наблюдать, сможем ли что-то улучшить.

      Безусловно, штраф усложняет ситуацию, но в первой части сезона мне не везло, на моей машине было много проблем, связанных с разными её частями – от двигателя до управляющей электроники. Поэтому с точки зрения расхода запасных частей мне сложно, но это не под моим контролем.

      Такова жизнь, и остаётся лишь проявить упорство, стараясь справиться и с этим штрафом, и с теми, которые могут возникнуть в будущем. Но, конечно, лучше отбыть штраф на этой трассе, чем на следующих двух. В любом случае, независимо от обстоятельств, мы постараемся хорошо выступить в этот уик-энд.

      Команда продолжает внедрять технические новшества, и каждое из них помогает в прогрессе, хотя, глядя на список, можно подумать, что они приведут к значительным изменениям. На деле же заднее крыло, которое мы получим в этот уик-энд, – это лишь небольшой шаг вперёд. По нашим расчетам, это не даст даже половины десятой доли секунды.

      Пока речь идёт о незначительном увеличении скорости. Будем надеяться, что новшества, которые мы получим на этапах в Будапеште и Зандфорте, возможно, дадут больше, но мы стараемся изо всех сил. Ускорить процесс внедрения технологий невозможно, поэтому нам придётся заплатить определённую цену.

      Команда сильно трудится, мы делаем всё возможное, и я думаю, что в Сильверстоуне мы достигли максимального результата. Хотя в ближайшее время вряд ли сможем выигрывать гонки, всегда есть шанс на удачу, и мы можем получить возможность, когда скорость окажется выше ожидаемой.

      Но пока нужно проявлять терпение, а я как гонщик делаю всё возможное».

Другие статьи

Демсон Идрис: Я знаком с людьми, которые посмотрели фильм 19 раз! Демсон Идрис: Я знаком с людьми, которые посмотрели фильм 19 раз! Британский актёр Демсон Идрис появился в новом эпизоде подкаста Beyond the Grid и намекнул, что обсуждения о создании второй части F1 The Movie уже ведутся... Хулькенберг смеется над слухами о переходе Сайнца в Ауди Хулькенберг смеется над слухами о переходе Сайнца в Ауди Формула 1 | Карлос Сайнс настаивает на том, что Уильямс остается его предпочтительным долгосрочным проектом, несмотря на возобновившиеся слухи о его связи с Ауди. Хотя Ауди (…) Окон опроверг слухи о выходе из Формулы-1 на 10-летнем юбилее Окон опроверг слухи о выходе из Формулы-1 на 10-летнем юбилее Формула 1 | Эстебан Окон снизил уровень растущих слухов о своем будущем в Haas, отмечая десять лет с момента своего дебюта в Формуле 1 в Спе. (…) Бортолето: Трудно предсказать, как проявит себя R26. Бортолето: Трудно предсказать, как проявит себя R26. Сильверстоун оказался лишь вторым этапом сезона, на котором Габриэлю Бортолето удалось заработать очки, но гонщик Audi надеется, что сможет бороться за очки и на обоих Гран-при, которые ожидают нас перед летним перерывом... Майк Крак: В Венгрии нам не хватит запчастей. Майк Крак заранее выражает обеспокоенность по поводу проблем, связанных с нехваткой запасных частей для обновлённой модели автомобиля Aston Martin... Демсон Идрис: Знаю людей, которые просмотрели фильм 19 раз! Британский актёр Демсон Идрис стал гостем очередного эпизода подкаста Beyond the Grid и намекнул, что уже ведутся обсуждения по поводу съёмок второй части фильма F1...

Ландо Норрис: Конечно, штраф не упрощает нашу задачу.

Ландо Норрис на Гран-при Бельгии изначально оказался в трудной ситуации – ему придется уступить десять позиций на старте гонки, но он старается воспринимать это с философским подходом...